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比亚迪汉降价增配 发动机EV模式自启动

  • 投诉编号:【1096459】
  • 投诉时间: 2024-01-24 14:40
  • 投诉品牌: 比亚迪
  • 投诉车系:
  • 投诉车型: 2022款 DM-i 121KM 尊享型

投诉内容

2023年5月18号发布的新款汉车型增配FSD+铝合金悬架+苹果NFC+变道辅助,且价格下降2万以上,大幅度的降价及增配对老车主造成严重的财产损失,故要求退还差价并补偿FSD+铝合金摆臂+变道辅助+苹果NFC等配置。提车以来一直从未遇到过非亏电情况下自动启动发动机的问题,但是在长城汽车实名举报比亚迪在秦宋两款dmi车型使用常压油箱涉嫌排放超标后,比亚迪无视国家环保法规,未从正向解决存在问题,不但没有召回已售出车辆更换高压油箱,而是通过后台推送新版本OTA升级,偷偷修改发动机启动策略,来满足其所用常压油箱的碳罐清理需求。依据工信部2022年4月15日发布的229号文件,车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行,比亚迪罔顾工信部法规,无视车主知情权,随意修改车主的车辆系统逻辑设定。目前出现情况:1.在EV纯电模式下(非亏电状态),比亚迪偷偷远程启动本人车辆的发动机,能量流直接不显示发动机启动;2.在EV纯电模式下(非亏电状态),不经车主同意就擅自启动发动机,很有可能在复杂情况下出现发动机故障,例如车辆纯电工况下涉水行驶,发动机突然启动会有进水烧缸风险;3.比亚迪存在销售欺诈,买车前其大力宣传可纯电行驶,完全不靠发动机,与实际情况不符,欺骗了消费者;4.比亚迪无视车主的知情权,偷偷上涨售后保养费用,并变相提高三电终身质保的门槛,损害了本人作为车主的三电终身质保利益;要求:比亚迪召回问题车辆,更换高压油箱,并制定合理不损害消费者权益的发动机启动程序。售后厂家不重视直视问题,频繁启动无人解决问题!

投诉回复

比亚迪厂家回复:感谢您购买比亚迪汽车,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。

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