上汽大众帕萨特新能源低速行驶失去动力

投诉内容

2023年9月8日车辆因发动机抖动异响进店维修，9月10日刚刚提走车辆，9月13日早高峰送孩子上学时突然失去动力，十分吓人。重启后恢复动力，由于需要上班打卡，驾驶该车在上班途中红绿灯路口又突然失去动力，再次造成严重惊吓，后车差点追尾，很多车都在鸣笛催促，腿都快软了，赶紧开启双闪重启，车辆又恢复动力。联系郑州河南店，河南店让就近检测，在河南商丘4S店进行检测，商丘这边不能判断故障原因，需要上报厂家，让我开走等结果，当时车辆又再次出现开不走的情况，售后人员让重启车辆动力再次恢复。由于连续受到惊吓，不敢长时间驾驶，我再次联系郑州4S店（购买和日常维保均在该店）要求拖走维修，河南店表示费用太高不能救援，9月13日我自费从商丘拖车至郑州4S店维修。4S店也不能确定故障原因，需要寻求厂家技术支持，9月14日下午厂家回复更换功率电子测试。店方连续两天试车也没有再次发生失去动力问题，后技术经理再次试车，故障重现，判定为偶发性失去动力问题，表示换件后就可以排除故障。我们一再强调失去动力是关乎生命安全的大问题，一定要重视，一定要彻底排除这个安全隐患，以后不能再次发生失去动力的安全问题。店方一再表示严格按照三包法，坏了再给我维修，一点也不重视车主的安全。这次失去动力幸亏是在早高峰，车速都不快，如果要发生在高速路上后果不敢想象，很可能我都没有机会在这里投诉了。后联系市场监管局调解，大众河南4S店直接拒绝调解。河南电视台介入采访调解，大众河南4S店一再强调按照三包法处理，态度强硬，表示坏了再修，请换位思考，如果高速上再发生失去动力我不一定有机会再回来维修。在此我再次呼吁:希望上汽大众厂家和大众售后能够重视车主的人身安全，将车辆失去动力的安全隐患彻底解决，出具相关检测报告，以后不再发生失去动力这个严重影响安全的问题。希望帮助解决，感谢。