比亚迪宋PLUS新能源EV模式下发动机启动

投诉内容

本人于2022年12月购买一辆比亚迪品牌的21款宋PLUSDMI两驱110旗舰PLUS汽车，目行驶半年总公里数10200，这半年来小问题不断，先是辅助巡航失灵，无法检测原因，准备去4S店处理时，自己又好了，至今不知道原因，后来就是行驶在路上，在前方车变道进来时，在安全距离的情况，自动刹车！到后来发动机的问题，而且是在长城汽车实名举报比亚迪在秦宋两款dmi车型使用常压油箱涉嫌排放超标后，后来通过后台推送新版本OTA升级，在我强制EV模式的情况下，启动发动机，有次在车内午休的时候感觉尤为明显。依据工信部2022年4月15日发布的229号文件，车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行，比亚迪无视车主知情权，随意修改车主的车辆系统逻辑设定。本人发现在EV模式下(非馈电状态)启动本人车辆的发动机，而且没有任何页面提示,能量流直接不显示发动机启动,这种方式的真的让人难以接受，这是我的第一辆车，提车是在年底错过了所有的补贴一分钱没有，还是毅然决然的全款提车，但是近期反馈出来的东西，实在让人难以接受。二次提交投诉：处理方式就是打一通电话过来，我没接到就不打了，我打了责不接。这个是解决问题的方式吗？哪怕上面反馈的问题，我并不是专业的，你回电话解释一下我或许就接受了，但真的不是这样的处理方式的。具体的解决方案呢？麻烦销售给我回电话，谢谢！