当前位置:网站首页>汽车投诉>正文

比亚迪宋PLUS新能源EV模式发动机自动启动

  • 投诉编号:【951256】
  • 投诉时间: 2023-07-04 12:12
  • 投诉品牌: 比亚迪
  • 投诉车系: 宋PLUS新能源
  • 投诉车型: 2021款 DM-i 110KM 旗舰型

投诉内容

EV模式发动机自动启动,续航虚标,保养费用上涨,千里眼功能减配,车身方向盘抖动异常,刹车盘异响:一、自六月中旬比亚迪宋plusdmi升级ota之后,纯电模式下强制频繁启动发动机造成致命安全隐患近期,比亚迪通过后台远程控制强制频繁启动发动机,声称保养发动机。且车主不能通过任何操作关闭。此种行为给车主造成重大行车安全隐患,汽车损失隐患。第一目前全国处于多雨期,尤其南方多低进入梅雨季节,如果车主开车正在通过隧道等低洼积水路段,必定要纯电快速驶离避险,如果发动机毫无任何征兆突然启动,必然发动机进水损坏,汽车抛锚。将车主困在水中溺水身亡严重后果。第二车主正在用纯电模式通过积水路段,由于发动机突然启动,不可人为关闭,造成发动机进水损坏,谁来负责?以前,比亚迪汽车一般一个月或者几个月启动保养发动机,大大减小了意外风险。并且,发动机频繁短时间低速启动只为了烧掉常压油箱的气油蒸气,但是大大增加了气缸积碳,造成机油乳化,发动机只有高速运转才能燃烧完全,良好运转,本次比亚迪ota升级完全没有考虑这些因素。并且,昨天还出现刚加油纯电行车就自动启动发动机,刚加油打开油箱,哪来的汽油蒸汽?可见,比亚迪所谓的烧掉汽油蒸汽完全不符合逻辑。本次ota升级之前未出现频繁启动发动机现象,现在自六月升级后发动机自启动一周两到三次。综上,一比亚迪违反国家法律法规远程随意控制汽车发动机启动不经过车主知情同意。二本次ota升级界面频繁全屏出现,造成重大困扰,不升级无法正常用车。三强烈要求比亚迪一视同仁,召回置换出口车级别高压油箱解决频繁启动发动机问题,而不是通过损失车主利益,将车主置于生命危险中达到排放标准。比亚迪作为中国大型民营企业,我们实际行动支持,不能寒了国人心。二、续航严重虚标,本人自22年国庆交车后用车到现在,95%的时间都采用慢充,期间多次出现续航问题,但是又不是每次都出现,详见如图三、保养费用大幅度增加今年六月份比亚迪app上保养费用大幅度增加,原来不到二百多增加到五百多。比亚迪公司要求要想享受三点终身质保就必须全程在比亚迪4S店进行保养,那么比亚迪上涨保养费用就是变相提高三电终身质保的门槛,损害了本人作为车主的三电终身质保利益,典型属于割韭菜行为。不要说什么划分一二三级城市,买车前比亚迪怎么不说明后期会翻倍增加保养费用?四、宣传车辆配有千里眼功能,但实际上这只是一种虚假的宣传手段,实际从始至终都无法使用该功能。五、车身以及方向盘抖动严重,自提车后短短约4个月时间,在22年12月做完首保一段时间后,高速达到120KM/H以上就会出现严重的方向盘抖动问题,存在很大的安全隐患,严重危害到驾乘人员的人身安全,如果因此出现交通事故,责任由谁负责,这是否涉及车辆质量问题与是否有存在减配情况?六、刹车盘异响,提车时没注意到这个问题,提车几天后发现行驶过程中,左前轮刹车盘摩擦异响,如果是生锈问题,为什么其余三个不会出现这个问题,这又是否涉及该轮胎使用的产品存在质量问题?如何处理这些问题,希望厂家或4S店可以尽快给与我一个明确的处理方案。

投诉回复

比亚迪厂家回复:感谢您购买比亚迪汽车,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

解决方案
热点新闻