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别克英朗自动启停失效4S店拖延不解决

  • 投诉编号:【881424】
  • 投诉时间: 2023-02-22 10:16
  • 投诉品牌: 上汽通用别克
  • 投诉车系: 英朗
  • 投诉车型: 2021款 1.3T 自动 轻混动 精英型

投诉内容

本人于2021年9月20日发现本车的中控显示器花屏和自动启停不工作等问题,于2021年12月14日到浙江丽水市保养时,明确告知接待人员上述问题,要求一并检查处理;该接人人员说明,由于最好的工程师,技术总监下乡去了,保养可以做,修理问题要等工程师回来后进行检查修理。于2021年12月22日再次到丽水进行汽车修理,由接待人员负责,被告知工程师今天请假,会安排其他人员进行检查。后说已经安排中控显示器走原装流程,但于2021年12月30日被告知,技术总监还需要采集一些信息,让我再去一次;于2022年1月8日被告知中控到货,可以换;本人于2022年1月11日第三次到店检测修理,但到店时,却被告知说技术总监说中控问题没发现,启停问题是电瓶问题。于2022年1月13日第四次到店再次检查修理,技术总监说启停问题是电瓶问题,后用新电瓶换了,重新试驾,仍然有问题。接待建议等下次跟中控一起修理。于2022年5月5日联系售后,未给回应。于2022年11月4日联系售后,未给回应。于2022年11月24日再次联系售后,并明确告知,如果不解决中控和启动问题,那我将进行投诉后,售后说由于自己换部门了,不是很清楚,会帮忙联系解决。在2022年12月多次电话联系,话务说会安排人员联系我,但却未联系。后接待联系告知,以跟领导申请,会安排工程师上门修理解决问题,于2022年12月14日,技术总监联系并到我所在地进行中控显示器更换,我现场提问,那自动启停为啥不一起解决;技术总监回复,没接到修理启停按钮,这个需要到4S店才能解决好。2023年2月9日第五次到店修理自动启停,技术总监于次日说明已经修理好,但在取车时要求再次试车,仍然有问题。技术总监说是电瓶问题,后又重新换新电瓶后试车后,还是有问题,一直没有解决。随后本人联系厂家要求1:中控显示器在整车保质期满后续保一年;2:启停问题要求上门解决;但未获得明确回复和修理告知。希望贵网帮忙联系解决,一个问题,前前后后1年多没解决,而且去4S店5次都得不到解决,这个技术能力和服务态度真是不敢恭维。

投诉回复

上汽通用别克厂家回复:安排邀约客户进站中

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