亚太沃尔沃S90新能源高速行驶时刹车失灵

投诉内容

本人于2022年12月31日，在锦江区成都汽车销售服务有限公司购买了一台沃尔沃S902022款T8E驱混动智逸豪华版车。2022年7月6日凌晨02:50，在高速路正常行驶120KM/h的情况下，仪表盘突然安全提示以下信息：“行驶至维修中心SRS安全气囊立即维修，前照灯系统故障请联系售后服务，请安全停车制动故障”，详见附件图片，同时我踩下车辆的刹车，车辆继续高速行驶，没有正常的制动效果，几乎无制动效果，不能正常将车辆停住。万幸的是事发凌晨，高速上车少以及本人当时并比较冷静处理。出现以上现象以后我稳住方向盘、没踩油门，滑行几公里后将车辆停至服务区停下。滑行过程中同时拨打了车载SOS救援电话，得到回复：建议拖至售后维修店或反复断电和启动两种方案。由于事发时恰逢半夜而且在高速路上，所以，驾驶员选择了第二种方案：反复断电和启动紧急处理，在尝试了几次并且间隔时间10分钟左右的紧急处理，仪表盘的以上报警信息消除但是发动机故障灯出现报警，车辆暂时能正常行驶，我小心翼翼的开出服务区回到家中。2022年7月6日08:30启动车辆发现发动机故障灯报警取消，开往成都汽车销售服务有限公司进行检修约5小时，成都汽车销售服务有限公司回复：没有检测出问题，售后及售后接待人员说需要放在店继续检测2-3天，但是当时没有代步车辆,经双方协商并同意该店有代步车辆后售后人员电话通知，再把车开到成都汽车销售服务有限公司继续检测。2022年7月15日下午车辆又开到成都汽车销售服务有限公司进行检测。2022年7月20日09:31，在检测5天后，成都汽车销售服务有限公司回复：没有检测出车辆故障原因，所有性能一切正常。由于车辆刹车失灵是关系驾乘人员和第三者生命安全的重大安全事故，本人对成都汽车销售服务有限公司的回复持以保留意见，于是拨打了沃尔沃汽车官方客服电话10108666，与其官方客服讲清楚本次事故原由，并提了三点要求：1、认真分析刹车失灵事故原因，准确找到刹车失灵事故障点。2、维修好刹车失灵故障3、保证以后此车不在发生刹车失灵事故。2022年7月22日成都汽车销售服务有限公司回复“不能准确判断原因，怀疑软件故障，建议更换BCM2模块”。本人也曾反复询问BCM2模块是否与此次刹车失灵有直接关系，但成都汽车销售服务有限公司不能作出肯定回答。2022年8月16日该车辆由成都汽车销售服务有限公司转至成都祥汽车销售服务有限公司进行检测，经过五个小时的检测，成都汽车销售服务有限公司给出的结论：经技师检测需要换液压单元（BCM2模块）及重载BCM2软件。该车在前后两家沃尔沃公司4S店检测没有找到刹车失灵事故根本原因，给出结论不一致，因此不能保证此车使用以后不再发生刹车失灵的事故。本人开车13年行驶公里40万公里以上，第一次遭遇车辆刹车失灵的现象，至今仍心有余悸，当时车辆紧急状况是在凌晨时分，离城市很远的高速路上，若是发生在市区车流量和人流量很大或者下坡路段是何等危险？影响又是何等大？专业的维修及售后接待人员都明确说不能保证维修后不会再出现相同的故障，本人作为车辆使用者在得不到专业人士保证的情况下，本人还敢驾驶这样的事故车辆吗？更想请问作为专业的汽车品牌沃尔沃是在拿消费者的生命来做实验吗？基于以上原因，对于沃尔沃都不敢保证而提出的售后维修方案，本人无法接受，这像一颗定时炸弹一样的车辆，本人也是不敢再用了，因为不确定在某一个时刻就会引爆，给社会、给他人，也给自己带来生命、财产、安全威胁，本人无法承担这个责任，相信沃尔沃也无法承担这个责任！经此次事故，本人对沃尔沃车辆已严重缺乏信任和安全感，所以，希望沃尔沃能评估下事故责任影响，基于对社会、对他人的安全考虑，同意本人要求退购车辆的要求！现在锦江区成都汽车销售服务有限公司对本人要求退购车辆作以下答复：1、踩刹车没有减速反应不是刹车失灵，是没有刹车助力。请问：作为驾驶人员踩制动踏板车辆没有任何反应不是刹车失灵是什么？玩文字游戏是在逃避责任，是对消费者生命的漠视！2、退车不符合国家三包法，不退；我们可以回购你的车辆。请问：国家新颁布“三包法”哪条哪款规定了“刹车失灵”重大危及生命的安全事故车不能退！难道非要在行车中出了事故，死了人，才能用“三包法”善后！“我们可以回购你的车辆”你们要用已经作废的老“三包法”和所谓的市场二手车回收价格作标准，回购一辆才买了半年的新车；在此车明明有重大质量问题，你们还不忘狠狠压榨消费者，谋取利益，你们良心何在！3、如果我们协商不通请走法律程序，我们有法务部和律师团队应对！请问：我们消费者在买车的时候你们的笑脸哪去了？变脸如此之快！难道这就是你们的营商之道，用你们的财力和人力压服一个无钱无势的孤单无助的消费者，别忘了水能载舟亦能覆舟，顾客才是你们的衣食父母；把顾客当上帝才是你们安身立命的长久之道！