江淮iC5车辆突然失控导致出现事故

投诉内容

购车2021年10月19号以江淮3iev电动车，折旧补iC5电动车差价成交。接车时的新车里程数3450公里，现在里程数10107公里。2022年1月3号，14时14分50秒（图1）全椒路右拐华阳路（现在名称：鼓乡路）。鼓乡路行驶大约100米，14时15分12秒（图2）左拐，路边海尔专卖店。14时15分14秒（图3）门前定型设置的驻车位停车。平时路边，人行道，商家店面前都有各种类型的车。这次停车以外发生：汽车停后，我右手旋转挡位D至N挡，按P键后：14点15分22秒，在驾驶座位上，我左手准备拉车门把手开门，同时转身：突然，电动车启速，撞过20多公分高的水泥墩（留黑色轮胎印）：14时15分23秒（图4），车冲过了6米宽的人行道，闯马路中（地面砖留轮胎痕迹图5）：14时15分24秒（图6），车跃过近10米宽的水泥路：撞翻马路驻停的三轮车（三轮车被撞翻马路上，轮朝天旋转160度），马路轮胎痕迹图7。14时15分25秒图8，冲过马路沿坎：撞上人行道停放的东风面包车，江淮ic5车头嵌入面包车身图9，顶着面包车移动1米多挤围墙停（面包车南北停放，撞车后变西东方向图10）。人行道撞移车胎痕迹图11。前后4秒不足时间，汽车前行20多米。所幸没有人员受伤。当时停车，前方2米，隔壁高师傅汽车修理店，门前南北方向停放一辆黑色桑塔纳，横在我车前，一家三口聚在一起忙碌：我眼看车要碰撞，右手猛地右旋一把方向，车头有西转向北，闪开桑塔纳后：右手再次用力，避开马路上行走的二人（跳起躲闪）。车任其撞停。车主怀疑汽车质量：1）：平时用车，旋钮挡开关重复多次，仪表才能正常显示，很少一次启动。2）：车内的显示大屏，时好时坏，电话咨询厂家解决无效，最无奈的是，故障时开去几十公里维修，接近目的地好了。又过一段时间，故障时换了大屏。几天后，至今故障依旧。车主怀疑是汽车电脑管控问题。3）：车祸视频测算车速。厂家的提供的动态数据。2022-1-3号14点15分钟时间，汽车转速1351rp，车速19.5km，电机扭矩12的数据（图12），比对汽车事故视频现场，实际状况完全不符。4）：车主认为江淮ic5电动汽车的诡异动态。目击者都震惊车祸时的车速最少也在120km以上。车主多次到事故现场，反复测量距离，认为车祸时间段的数据，厂家没有如实提供，否则产品质量就存在安全隐患！用户多次打电话反映汽车质量，厂家态度冷漠，坚持自己后台数据正常。期望车质网技术专家，看车祸视频，针对此次江淮ic5车祸事实，或走访车祸目睹人员，对比厂家后台数据，给予公正，合理解释！5）：iC5电动汽车是否有辅助自动防撞措施？（车前方的适当距离，遇物体或追尾，应主动驻停或警示（不怕一万，就怕万一）。电动汽车启速快，措施不力，很容易引发事故！6）：事故现场围观者疑问，车撞这么严重，驾驶室的气囊怎么没有动？这次事故是不幸的，车主感觉很万幸，活生生的5条人命，碰一个都是我人生的耻辱！本人现年68岁，服役10多年，部队是红旗车驾驶员多年，至今已经48年驾驶（图13），没有出现任何事故，这次噩梦使我终身难忘！关于视频，现在的合肥大数据，派出所，交通警察等执法部门都可以查看到，录取需要严格的法律手续。最后：此次车祸，厂家提供数据如有缺陷，换辆新车（事故车电脑管控存在软故障）。车质网如认为：厂家数据依法，依规，质量符合新能源车安全标准。投诉人自己处理好后事！致礼！说明：相关图片上传有限，车祸视频等资料可以随时提供。