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一汽大众宝来发动机异响无法解决

  • 投诉编号:【595525】
  • 投诉时间: 2021-05-08 20:27
  • 投诉品牌: 一汽-大众
  • 投诉车系: 宝来
  • 投诉车型: 2020款 1.5L 自动 精英型

投诉内容

我的车是2020年7月17日购买的,今年3月份,车辆行驶里程为21000多公里,车辆在行驶时有异响,而且声音很大,异响是从底盘方向传过来的,开始的时候,我以为是发动机的问题,去4s店检查,4s店说发动机没有问题,后来我给我的车更换了最好的机油,也换了4条静音轮胎,但是车辆的问题一直没有解决,我从买车到现在每月都去4s店检查车辆问题,品控差的很,5月5号去检查过,5月7号4s店花了一天时间也没检查出来,现在异响很严重,也给我换了前面轴承,也换过半轴,拉杆试试也没解决问题,售后技师说,再查不出来就是变速箱差速器的问题,让我开回去忍忍,等异响大了到时就好判断问题了,于是我往回开,加油门时就有咯兹响,只要踩油门就响,于是我回4s店让他们技术总监检查,说是敲缸问题,让我忍着,根本解决不了的,晕死了,大众自己设计缺陷居然让客户买单,让我忍着,还把问题退给国六排放要求厂商技术这样,有这样的吗?于是我投诉了大众客服,这边售后给我回复,说这个敲缸现象是正常的,没办法解决的,我要求更换发动机总成不可能实现的,就是打个电话和我说下,听到这个我都气炸了,说是经过厂家技师和其他4s店的技师都给出了解决方案是没办法修,建议自己开开,这就是一汽大众的售后,这也就是一汽大众割韭菜推诿,技术缺陷说的冠冕堂皇,敲缸推到通病,推到国六排放标准严苛,就不说是自己技术缺陷,就不说你买到的是个缺陷品,就只告诉你碰到了,你忍着,没办法修!这就是大众啊,我要求很简单,就是解决问题,我现在从8个月到10月的新车,都拆的拆换的换,就是解决不了问题,大众就这品质,就这售后,我会继续维权和投诉高速行驶车身异响随着车速越高异响越大,继续投诉踩油门就有敲缸声,还不给解决。

投诉回复

一汽-大众厂家回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。

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