东风本田思域在召回后D挡驻车时抖动严重

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车辆开了3年19000公里，在第三年18000公里时清理过节气门，车子在召回后一开起来就出现抖动的情况，特别严重；在D挡刹车踩死，自动驻车功能启动时，车子抖得很明显,召回前是几乎感觉不到抖动的.车辆已经去过4S店查看,店里没办法给出解决方案,只是说先开一段时间.现在开车一刹停就感觉特别难受,抖得很厉害,都怀疑是三缸机了,但别人三缸机也没那么抖.召回前一点事都没有,召回后搞到开车都不爽,搞了个负优化.本人要求刷回原来的ECU程序,还我正常驾驶体验。在车辆D挡踩住刹车的情况下车身抖动严重，主副驾驶座椅、杯架、方向盘均有明显抖动，出风口支架上的手机也是抖动不止，十分影响用车体验，此种情况在等红绿灯短暂停留需要踩刹车时的用车场景下尤为明显，特别是开启车辆BRAKEHOLD时，只要D挡状态下车辆刹停就会有明显抖动！（对比同级别车型，甚至价位更低的国产车也没发现这么抖的）注意是明显抖动，不是那种吹毛求疵般轻微可接受的体感，而且此现象并非我一辆特例，身边思域车友群朋友和广大网友都有类似经历。经过本人长期观察和用车总结发现，此时只要开启空调、或者开启大灯、或者切换到N挡，把怠速转速从D挡的600转提升到700转，抖动即可明显下降，既然找到问题所在，请官方厂家是否可以推出一次软件包升级，改变下车辆D挡刹停怠速状态下转速。