东风日产奇骏空调管路结冰要求尽快处理

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2020款新奇骏20多万新车，入手几个月跑了才8千多公里，到夏天上高速发现车内自动分区空调不正常，车子转速一高空调管路就结冰，行驶半小时左右完全无风出的情况，去厂家售后4S专营店维修检测，判断说是传感器故障，需要车主先回去等待订配件，再去之后更换了室内温度传感器，故障依旧。又判断说蒸发器密封不好，需要车主继续回去等待订配件，还说要全拆新车仪表台才能处理，于是多日等待之后，车主在心疼新车不已的情况下又给抬仪表台更换了蒸发器密封圈，故障仍依旧。现在再次重新检测又判断说是空调压缩机的问题，继续让车主回去等待订配件维修， 这样大热天新车空调长期等待多次维修不能正常使用，频繁往返跑4S让车主难免对东风日产厂家此4S专营店的售后质保维修技术水平持怀疑态度。一台新车就要抬仪表台，如此糟蹋完了仍然判断确定不了问题所在、一个多月多次检测反复拆装修理，车子搞得惨不忍睹依然解决不了问题，车主花20多万新买的车像是成了厂家此售后4S专营店拿来练手的试验品，实在是苦不堪言，新车就出此质量问题还多次维修不好，车主要求厂家和4S专营经销店尽快解决问题，并且给予适当的说法和补偿。