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进口林肯MKC变速箱顿挫严重要求厂家解决

  • 投诉编号:【508171】
  • 投诉时间: 2020-08-12 10:36
  • 投诉品牌: 林肯(进口)
  • 投诉车系: 林肯MKC
  • 投诉车型: 2019款 2.0T 两驱 尊雅版 国VI

投诉内容

原来汽车加速时动力及换挡很流畅,只是每次加速后降至47码时像狠踩了一脚刹车,顿挫感很明显,于是在4S店检查时,发现可以升级PCM,以为升级后会对降速时的顿挫感减小,于是要求升级,没想到升级后,加速的每一次换挡都能明显感觉到,非常顿挫,除了加速至13码,25码换挡时,汽车会莫名向前冲一下,之后的每一次换挡,都像踩了一脚刹车后再换挡,顿挫感异常明显,尤其是在D挡标准及舒适模式下,踩油门加速至78码左右时,和在S挡运动模式下,高速上面行驶,正常踩油门加速至90码左右时,汽车会顿一下(感觉像狠踩一脚刹车),会感觉有行车危险(危险的感觉来自于你在高速时踩油门加速,汽车莫名踩一脚刹车),行驶感极差,开起来都不像原来的车,希望厂家能够重视,加速后降速至47码时依旧有很明显的顿挫感,并且油耗明显增加,升级前,加满油表显能行驶770公里左右,升级后表显只能行驶680公里左右,且现在的表显油耗极不准确,一箱油只能跑400公里左右。而且可能因为PCM对发动机控制的问题,感觉现在的过路颠簸很硬能明显感觉到路感,(升级前的细小颠簸都能很好的过滤,现在能明显感觉到路感)。已向4S店多次反馈此情况,4S店给的答复是无法解决。现强烈要求能降回原来买车时的PCM程序!希望厂家能切实做好客户服务,不要一意孤行,置客户用车体验于一旁。

投诉回复

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