斯柯达柯迪亚克GT发动机共振变速箱异响

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这个车子新车提来之后就发现共振问题，刚开始以为自己驾驶习惯不对，后来发现不是，确实是车子共振，还有变速箱异响。具体情况为：1.发动机1200转左右就会有共振抖动，车身和方向盘都能感受到明显的抖动，还有嗡嗡嗡的共振声。2.变速箱异响，变速箱经常有咔咔咔的齿轮金属敲击声。特别是经济模式。3.开S挡位，很少会涉及到1200这个转速，所以共振抖动就没有出现过，但是S挡位会有变速箱咔咔咔异响。以下已经处理的情况反馈，我非常不满意！1.我开到购买的4S店杭州检查，师傅告诉我数据没有问题，这个共振和变速箱异响属于大众EA888发动机和大众DSG双离合变速箱的通病，330尾标的多少都有店这个毛病，且表示他们无法处理。2.我也开到金华的4S店给售后服务师傅看过，师傅说这个就是车子通病，无法解决，建议我油门踩猛一点让变速箱自我学习，将换挡程序提高，或者就开S挡位。我认为问题的原因和处理方法我觉得大众EA888发动机和大众DSG双离合变速箱都是好东西，都应该没有太大的硬件的质量问题！但是既然维修师傅认为这个是很多车子的通病，那我觉得肯定是车子某一个方面存在大问题！我以前开的是手动挡，我能感觉出来这个共振是属于变速箱换挡过早的拖挡共振，包括嗡嗡嗡的声音也是发动机扭力不足的声音。我觉得这个车子的发动机与变速箱的调教就真的是很糟糕！换挡逻辑非常不合理。1700转左右就开始升挡，然后降挡不积极，经常34码就给我升到5挡，发动机不喘才怪！希望厂家能给我车子ECU升级以下，标准模式要给我2000转以上再升挡，让发动机的换挡后转速尽量维持在1300转以上。这样可以避免1200转的共振。实在觉得开发一套换挡程序太贵的话，可以拿1.4T，尾标280的车子的标准模式换挡程序来刷我330的车，我觉得肯定比现在的要好很多！我不在乎省那么点油耗，只要给我解决共振抖动以及嗡嗡嗡共振声音就行，至于变速箱异响，如果不能解决，希望给我免费延保，我不希望一过保修期就坏！坏了还没有法找厂家赔偿！