斯柯达Yeti座椅底部生锈严重半轴油封渗油

投诉内容

1，自买车后半年多就发现座椅底部导轨生锈，目前已非常严重，经和经销商沟通，反馈这个属于天窗漏水导致，顶多给拆下来喷漆处理。作为消费者我觉得这个是治标不治本，现在锈蚀的情况已非常严重，单纯靠补漆无法保证今后的质量。且天窗目前查看下来无漏水情况存在，但主副驾驶靠脚处内饰可可见明显的水渍痕迹，经销商单纯检查了天窗，未进行机舱、轮罩内的漏水检测，纯属不负责任。另外后盖铰链也已生锈，经销商推脱是消费者本人自行拆除铰链导致，试问，如果本人拆除过钩盖铰链，目的何在？请仔细查看我的后盖、车窗是否有更换过的痕迹！若无，消费者本人为啥要拆后盖铰链，练力气么，2，夏天开空调发现一二档风量情况下，出风口传出轰的异响，本人亲测不是发动机声响，且制冷效果较差，反馈经销商后单纯靠电脑检测达到2℃后出了一份报告就说制冷合格。无法出具厂家的制冷检测标准。且异响等噪音没有给客观反馈，只是经销商主观说这个不算太响，敷衍应付消费者。3，底盘后部传动轴半轴油封渗漏油，在首保后就有发现此缺陷，经销商告知这个属于正常现象。试问底盘渗油属于正常现象的话，那为何要涉及成专门渗油的底盘？且经销商主观告知本人这个只是渗油，不算漏油，很正常。4，底盘下部中间靠后尾气管接口处锈蚀、漏气，积碳严重，同上述第3点，经销商告知此现象属正常现象，但实际查看下来该接口处已因漏气严重导致乌黑的积碳，严重存在安全隐患。5，四个车轮减震器的缓冲块（橡胶衬套）均已开裂，经销商告知这个属于正常现象，可质保索赔，但告知消费者必须等到该缓冲块彻底断裂开后才可以进行更换。试问目前已开裂严重，为何非要等到彻底断开再进行更换？是要拖延到质保期之后么？6，车身主副驾驶位漏水，查不出来具体原因，只告知天窗不漏水。7，两个后尾灯罩、高位刹车灯罩，内部焊接面均已开裂，外表面无任何损伤，内部均是裂痕，目前经销商反馈需跟厂家沟通。8，方向盘在道路颠簸时会发生异响，类似塑料件摩擦的声音，反馈经销商后查不出来原因不了了之。