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海马海福星发动机异响并有偶发性熄火

  • 投诉编号:【49799】
  • 投诉时间: 2014-02-27 19:07
  • 投诉品牌: 一汽海马
  • 投诉车系: 海福星
  • 投诉车型: 2011款 1.3L 豪华型

投诉内容

我叫刘宝隆,电话是13335366081。于2012年3月28日在陕西西安福瑞达海马4S店购买一款海马海福星2011款1.5MT精英型汽车,该车发动机保修期为2年时间或6万公里,那个先到就以那个为准。2014年3月28日发动机的保修时间到期。用车在陕西省汉中市,(离西安福瑞达单趟将近300公里)做保养按时间或里程一直选择汉中三星汽贸海马4S店。2012年4月20日更换左前大灯,2012年6月19日更换电动车窗开关(主控开关),2012年9月30日更换右前摆臂,2012年12月2日再一次更换电动车窗开关(主控开关),2013年3月出现热车怠速发动机有哒哒异响,直到2013年8月份的时候,哒哒异响声就比较明显了,我跟厂家沟通后,让我在汉中三星汽贸海马4S店检查,理赔员把哒哒异响录了音发给厂方等待指示,我左等右等厂家始终没给个回复,一直拖到2013年12月中旬还没任何结果,无奈之下我只好于2013年12月18日跑了将近300公里找卖给我车的西安福瑞达海马4S店,2013年12月19日福瑞达再次录音发给厂方,但是厂家迟迟不发出怎么处理的意见,4S就没办法处理也就没办法接待我,无奈之下我打电话催厂方,厂家客服给我回复还需要一个过程让我耐心等待,我频繁用电话催促厂方,到2013年12月20日4S告知我,接到厂家通知让我把车送到他们的检修车间,拆解发动机检查,让我继续耐心等待,过了3天时间4S通知我检查结果是发动机的大小轴瓦损坏,西安福瑞再一次等待厂方的指示,让我继续耐心等待,这就是海马厂方对待客户的方法一拖再拖,不解决实际问题,一直让我等到2013年12月30日才换好轴瓦,经试车后热车怠速哒哒异响已经没有了,我才放心的把车提走,但是好景不长,于2014年元月16日大修完发动机行驶不到1000公里又出现热车怠速发动机哒哒异响,我跟厂家客服联系后让我又到福瑞达去做检测,2014年元月17日经福瑞达工程师检测确实存在热车怠速发动机哒哒异响,当时福瑞达的检修工程师跟海马厂方技术工程师沟通过后,因当时临近过春节,让我先观察,在春节期间我正常行使中存在偶发性熄火,有时正常停车一会,还会出现发动机启动不了,于2014年2月17日去汉中4S检测为发动机VVT进气门电磁阀有故障,2014年2月18日跟厂家协商发动机热车怠速哒哒异响,厂家以各种理由推卸责任不想给我解决,一拖再拖,你们厂家没办法解决就想把我拖过保修期,不再给予以免费更换新的发动机总成。发动机上面的问题直接影响到安全的问题啊!不要拿我的生命来开玩笑,不要等到出车祸后,才来解决,那就为时已晚了。我支持了国产汽车海马,海马怎么不支持我呀,望厂家尽快给予解决。我现在对海马汽车很失望,对海马厂家领导的推诿拖拉不解决实际问题的精神很佩服!!!!2014年2月20日我把车送到汉中三星海马4S维修车间做检测,到2014年2月22日,经过4S店的专业维修技术主管和维修技术工程师共同认真检测确认存在热车怠速有哒哒异响,但不好确定是什么故障。于2014年2月24日下午4S理赔主管把检测的情况告知厂家有关技术工程师等待指示,2月25日下午4S理赔主管电话通知我说厂家给出的方案是试探着更换发动机曲轴和大小轴瓦。我的车上次厂家给的方案也是试探性的更换发动机大小轴瓦,结果只行驶了将近1000公里故障再次重现,这一次又是试探性的更换发动机曲轴和大小轴瓦,难道我的车就是厂家的试验车么?要想试验拿回厂子好好试验,找到缺陷。这样解决就比如某病人头痛发烧了,不知道原因,医生就把所有退烧药和抗生素全用上,并且一次又一次的开颅检查,这个病人还能健康吗?敢问照这样治病人还能活吗?2014年2月26日与厂家协商厂家坚持要试验性去更换曲轴和大小轴瓦,如果再次出现类似故障,只能又试探性的分解发动机重新找问题,如果不能解决该故障,只能是通过无休止的拆解发动机来试探性的找故障点,如果修不好发动机的故障也不予更换发动机总成。如果要更换发动机总成就不能按新品三包,只能按购车日期算保修期,等于一个月的质保期都不到。发动机是汽车的核心部件,并且也是一个结构复杂装配精密的一个部件,这样无休止的拆解和装配,对汽车寿命有一定影响,本人强烈要求汉中三星4S店向海马厂家提出更换新发动机总成的申请,并强烈要求海马厂家更换新的没有故障的发动机维护我的合法权益。更换的发动机总成保修必须按国家规定的三包法执行三包。希望相关部门能够帮助解决这个问题。

投诉回复

厂家回复:经过多方协调,后续将通过销售服务店为客户更换发动机处理,客户已无异议。

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