一汽大众高尔夫2挡变3挡抖动

投诉内容

您好！我的车和本网站一位车主情况一样：2012年8月底提车，2挡换3挡的时出现异响（天气寒冷更为明显），三档升四档偶尔出现动力丢失，而大众公布的召回车型里面居然不包含2012年2月到2012年11月的车子，很多车友都一样的情况，大众召回2012年2月之前跟2012年12月之后的，为什么单单这中间的不召回，而13年新生产的车子反而在召回范围之内，难道12年期间生产的车子问题解决了技术成熟了，13年后的缺出现问题技术又不成熟了吗，说明大众根本没有认真负责任的去面对这个问题，随便百度一下即可知道很多投诉的车主更换两次以上离合器总成又连换了新的DSG变速箱后问题仍然存在，而且有出现新故障的现象存在，说明DSG变速箱根本技术不成熟！希望厂商能尽早给个合理的解决方案。希望质检部门给予重视。持续关注DSG事件。再有：我的车曾经在2012年11月底到4S店申报故障（行驶了3千余公里），4S店向厂家打报告申请之后的回复是“正常”，所谓的“换挡拨片的声音”不予处理，承诺“延长质保”，实际执行却是托词推诿，不是纸上谈兵吗。目前我的车已经跑了6千余公里，问题仍然存在，而且偶尔会在三挡升四挡、四挡升五挡的时候出现异响。现在大众有望召回却召回2012年2月之前跟2012年12月之后的车，请有关质检部门想一想这种情况会不会，根本就是这个区间的车辆存在着严重的问题，大众不想更换这个时期所产车辆的离合器总成甚至变速箱而节约成本？