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奥迪Q5停车车身强烈顿挫

  • 投诉编号:【22159】
  • 投诉时间: 2013-01-08 21:33
  • 投诉品牌: 奥迪(进口)
  • 投诉车系: 奥迪Q5(进口)
  • 投诉车型: 2010款 2.0T FSI Quattro 越野款

投诉内容

我的奥迪Q5是2010年1月29日在常州市凯歌汽车销售有限公司买的,到现在2年零11个月,行驶里程128000公里。期间在2011年10月24日的时候因为严重烧机油的问题更换了发动机,里程数为74635公里。当时换挡之间都很正常,只是很偶然的出现挂R挡第一次挂不上,重新挂了就能挂上,这样还基本上不影响使用。到2012年五六月份的时候偶尔停车时车身顿挫,每次开去4S检测的时候又是正常的,所以也没有查出什么问题,到2012年12月份的时候车身在停车时候出现顿挫的频率明显提高很多,有时候还会熄火,在车身顿挫的时候显示屏上会显示D1和D挡的闪烁,发动机转速的指针也会随顿挫而摇晃。2012年12月底的时候放4S检测的时候由于网络的问题没能检查延期到2013年1月3日去检测,经过3个多小时的检测说是滑阀箱的问题,说更换下要5万3千元,一听着实吓了一跳,后来去另一个奥迪4S店给的报价是4万2千,实在是一个不小的数额,而且说过了质保要自己掏腰包,这个是大件,不是小零件,对于奥迪这么一个品牌对变速箱这样一个主要部件3年不到就出大问题还不给质保着实有点不解。回到家网上了解了下,对于奥迪Q5滑阀箱的问题投诉很多,是通病,只是有的很早就爆发,有的时间长,在质保期内出问题更换毋庸置疑,过质保但时间不长的我们就有点无助了,一句质保已过我们就无言以对了。经过我在网上的查询,惊人的发现凡是用双离合变速器的Q5,故障投诉太多,而且从2011年以后生产的Q5已经不再使用双离合变速箱,肯定是有严重技术缺陷和质量问题。目前大众对旗下使用DSG双离合的车辆,已经将质保期延长到10年或16万公里,但是奥迪Q5不在其中。我想投诉,如果大众最后的答复结果是必须自行付费,我是否只能选择支付这笔费用?还有什么其他途径可以解决?可以采取法律手段吗?一辆行驶里程不到3年的车子,就出现了这样的问题,而且大家都在反映这个共同的问题。我希望,中国汽车质量投诉网,能够给Q5车主主持公道。

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