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上汽通用五菱雪佛兰乐驰加速异响问题

  • 投诉编号:【16294】
  • 投诉时间: 2012-07-26 08:39
  • 投诉品牌: 上汽通用五菱
  • 投诉车系: 乐驰
  • 投诉车型: 2010款 1.0L 手动 P-TEC 活力型

投诉内容

本人要求:大修,更换发动机问题零件!我车以2010年11月28日买的乐驰1.0高配手动挡,2011年9月发生加油门异响问题,当时行程17600公里,去4s店维修,说是积碳,建议清洗油路,(到现在为止本人用油路宝40、98元的10瓶,期间去4s店7次),不见好转说明不是积碳问题,三元催化换新的问题依旧,其技术人员也不知道是什么原因,我的要求就是厂家有义务帮我找到原因,不管是自费还是免保的原因,4s店后与厂家交涉,建议申请厂家批准大修,厂家回答说免保期内的不允许大修,后经4s店努力,厂家同意人工清洗积碳(问题还不能确定是积碳,技术人员说的),但不能更换零部件,说是厂家的规定。本人认为:1、厂家在没有经过问题现场检查,我一反映问题就盲目认为是积碳(说有前例),客户一有问题就归为油的问题(厂家原话:国内油品不好,我们没办法,你去告石油公司)我就不懂,你厂家出的车不适合国内使用,这说的过去?本区内车少说也有上万,比我好的有,比我差的也有,和我一样的也多,为什么他们就不存在类似问题呢(本人已查),何况我一直加的都是中石化的,再说千种病就有千种原因。所以厂家这是不负责任的做法。2、既然问题已经发生,就的为消费者诚心解决,但厂家说按规定保修内的车不允许大修,不允许更换零部件,敢问什么是保修?所以认为厂家有欺诈行为,糊弄消费者。3、只一年半的车,就需要大修,对我就是最大的损失(转手价格大打折),本人同意大修厂家还不允许换零部件(4s店技术人员说:要换某零件不然还会发生,他也一直为我努力)。问这是什么承诺,4、厂家认为一个客户太渺小,不能拿他怎么,坑了就坑了,这我承认,我无能为力,所以希望大家有能力的为我讨个说法,主持公道,温暖消费者的心,不胜感激!

投诉回复

上汽通用五菱厂家回复:用户车辆问题已交由服务站跟用户联系处理中,用户跟服务站约定本月15日到服务站。

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