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标致408空调制冷效果极差

  • 投诉编号:【4230】
  • 投诉时间: 2011-06-03 07:51
  • 投诉品牌: 东风标致
  • 投诉车系: 标致408
  • 投诉车型: 2010款 2.0 自动 舒适版

投诉内容

本人于2011年3月底在南京购买了东风标致408 2.0L 手动舒适版。5月份随着气温的升高,发现空调制冷效果很差,随即与客服(4008877108)进行联系,并与2011年5月去4S店进行检测,工作人员经过检测认为空调正常。工作人员检测的方法为使用温度计测量空调出风口的温度,检测为5摄氏度。询问工作人员是否需要加冷媒,答曰不需要。后另外一个工作人员让维修工人加注了冷媒,加注后,测量出风口温度显示为2摄氏度。本人昨天下午在室外进行了空调试验,发现空调效果还是很差,后排座位温度很高。本人质疑东风标致关于空调检测的方法: (1)本人认为检测空调温度应该测试各个乘客座位的实际温度,而出风口的温度不具有代表性的意义。 (2)408空调压缩机和标致同门车型中的206、207、307的空调压缩机为同一型号,为SD6C12;但是408车内空间远大于其他几个车型。408使用该压缩机存在着功率与空调所需制冷量不匹配的问题,通俗来讲就像“小马拉大车”。比如一个房间原来15个平方,使用功率为一匹的空调,制冷效果良好;但是如果在30平方的房间内使用一匹的空调,制冷效果肯定不好。因此即使空调本身正常,但是制冷效果很不佳。 (3)408在2011款新车中将空调压缩机更换为了SD7C16压缩机,功率能效提高近20%以上;这也反映了当初2010款使用SD6C12空调压缩机的设计缺陷,而东风标致对于2010款车主无任何召回或者改进的解决方案和意向。 (4)本人建议,如果将同型号的2010款和2011款408进行相同条件下的检测,比如同样开三档,维持在2000转,持续20分钟,然后去检测车内各个座位的温度。如果2010款的车内温度能小于等于2011款的,检测结果本人可以表示认可。 在此借助贵网站反映408空调的问题,希望能够得到东风标致和国家相关部门的重视,早日将2010款408车主的压缩机更换为2011款压缩机,从根本上解决这一问题,重塑标致在用户心中的形象。

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