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| 投诉编号 | 厂家 | 回复内容 | 投诉时间 | 投诉状态 |
|---|---|---|---|---|
| 116985 | 铃耀汽车 | 长安铃木厂家回复:我司雨燕车型是经过国家权威部门针对车内空气质量进行过检测,其各项指标均符合法规要求,用户可放心使用。[详情] | 2015-11-19 | 处理反馈 |
| 100619 | 广汽本田 | 广汽本田厂家回复:2015-7-2联系店预约客户到店里检查车辆情况,客户接受。[详情] | 2015-06-28 | 处理反馈 |
| 70250 | 长安汽车 | 长安乘用车厂家回复:客户问题正在处理,如需帮助请致电长安轿车客服热线4008886677。[详情] | 2014-10-18 | 用户评分 |
| 70111 | 长安福特 | 长安福特厂家回复:我们经销商已处理客户问题。[详情] | 2014-10-17 | 处理反馈 |
| 70067 | 长安福特 | 长安福特厂家回复:我们经销商已处理客户问题。[详情] | 2014-10-16 | 用户评分 |
| 69227 | 上汽大众斯柯达 | 斯柯达厂家回复:经了解,客户抱怨车辆问题已解决,客户表示认同。[详情] | 2014-10-08 | 用户评分 |
| 66155 | 东风日产 | 东风日产厂家回复:您好!您的投诉信息我们已经反馈给售后部门,并且已经建单,售后部门会亲自给您打电话或者安排对应的经销商联系您,为您解决问题,请耐心等待我们的工作人员跟您联系,非常感谢您对东风日产的支持!谢谢。[详情] | 2014-09-01 | 用户评分 |
| 52303 | 北京汽车 | 厂家回复:您反映的问题随后将有专人与您联系并处理,感谢您对北京汽车的关注![详情] | 2014-03-27 | 用户评分 |
| 43879 | 长安福特 | 车质网已将您的投诉转给生产企业以及政府有关主管部门,我们将会对此投诉继续跟踪,请您持续关注![详情] | 2013-12-13 | 处理反馈 |
| 43783 | 东风日产 | 东风日产厂家回复:售后已经建立投诉单,等待处理。[详情] | 2013-12-12 | 处理反馈 |
| 43113 | 东风日产 | 东风日产厂家回复:已经上报售后[详情] | 2013-12-06 | 用户评分 |
| 39267 | 上汽通用雪佛兰 | 上海通用厂家回复:与维修站确认,已向顾客解释无法更换真皮座椅,顾客未再提出异议。[详情] | 2013-10-08 | 用户评分 |
| 38333 | 长安汽车 | 长安汽车厂家回复:已为客户更换[详情] | 2013-09-18 | 处理反馈 |
| 36990 | 上汽通用雪佛兰 | 上海通用厂家回复:与维修站确认,其称蒋宏灯不是车主本人,车主本人自购车起从未向其站提出异议,站内联系过车主,车主本人也没有提出异议。[详情] | 2013-08-24 | 用户评分 |
| 33547 | 上汽通用雪佛兰 | 上海通用厂家回复:与维修站确认,其称用户没有向站里反映过上述质疑,一直在联系用户,但无人接听。[详情] | 2013-06-22 | 处理反馈 |
| 32019 | 上汽通用雪佛兰 | 上海通用厂家回复:与维修站确认,其称蒋宏灯不是车主本人,车主本人自购车起从未向其站提出异议,站内联系过车主,车主本人也没有提出异议。[详情] | 2013-05-27 | 用户评分 |
| 29447 | 上汽通用雪佛兰 | 上海通用厂家回复:车辆制动器的设计是依据整车重量、悬架形式、空间布置等多种因素综合决定。赛欧的制动器设计综合考虑了以上因素,通过了严格的零部件和整车测试,满足相关国家标准和通用全球工程标准,并能确保其制动系统能够在各种道路条件下达到相关要求。福州车主发生的车辆事故,经调查,初步分析为车辆在正常行驶过程中,左前侧与高速护栏发生碰撞,随后车辆左后部也随之发生碰撞,进而促使车轮半轴断裂。并非由于半轴断裂而造成车辆碰撞。[详情] | 2013-04-23 | 处理反馈 |
| 28945 | 上汽通用雪佛兰 | 上汽通用雪佛兰厂家回复:车辆制动器的设计是依据整车重量、悬架形式、空间布置等多种因素综合决定。赛欧的制动器设计综合考虑了以上因素,通过了严格的零部件和整车测试,满足相关国家标准和通用全球工程标准,并能确保其制动系统能够在各种道路条件下达到相关要求。福州车主发生的车辆事故,经调查,初步分析为车辆在正常行驶过程中,左前侧与高速护栏发生碰撞,随后车辆左后部也随之发生碰撞,进而促使车轮半轴断裂。并非由于半轴断裂而造成车辆碰撞。[详情] | 2013-04-15 | 处理反馈 |
| 28692 | 上汽通用雪佛兰 | 上汽通用雪佛兰厂家回复:车辆制动器的设计是依据整车重量、悬架形式、空间布置等多种因素综合决定。赛欧的制动器设计综合考虑了以上因素,通过了严格的零部件和整车测试,满足相关国家标准和通用全球工程标准,并能确保其制动系统能够在各种道路条件下达到相关要求。福州车主发生的车辆事故,经调查,初步分析为车辆在行驶过程中,左前侧与高速护栏发生碰撞,随后车辆左后部也随之发生碰撞,进而导致车轮半轴断裂。并非由于半轴断裂而造成车辆碰撞。[详情] | 2013-04-11 | 处理反馈 |
| 28418 | 上汽通用雪佛兰 | 上汽通用雪佛兰厂家回复:车辆制动器的设计是依据整车重量、悬架形式、空间布置等多种因素综合决定。赛欧的制动器设计综合考虑了以上因素,通过了严格的零部件和整车测试,满足相关国家标准和通用全球工程标准,并能确保其制动系统能够在各种道路条件下达到相关要求。福州车主发生的车辆事故,经调查,初步分析为车辆在行驶过程中,左前侧与高速护栏发生碰撞,随后车辆左后部也随之发生碰撞,进而导致车轮半轴断裂。并非由于半轴断裂而造成车辆碰撞。[详情] | 2013-04-09 | 处理反馈 |



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