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为什么清洗积碳要拆解发动机?

我2014年买一台斯柯达野帝1.4T极地版,11000多公里是因为感觉车子抖动去4S店,他们建议用上海大众专用的燃油清洁剂。从那以后我一直在用,当然车也一直在抖。燃油情况:在中石油、中石化、延长石油加97号汽油;保养情况:26000多公里时做了5次保养,用4S店的全合成机油,并且两次使用4S店的上海大众专用的发动机养护套装;行驶情况:目前32000公里,高速公路超过18000公里左右,城市道路和山路(下山和上山来回跑)10000公里左右,其他是一般道路。维修情况:换了4个火花塞(2015年2月20000公里保养后因车启动时抖得厉害,我要求按保养手册规定换的);2015年3月因抖动去4S店,他们给我清洗了进气门、汽油滤等;7月19日我去4S店,他们给我换了汽油泵,7月22日换了高压线圈,7月28日更换了第2气缸的火花塞(索赔),7月31日检测出发动机缺火;8月10日,4S店对车做了更多的检查,并和上海大众斯柯达沟通后,要求拆解发动机清洗进气门和缸盖积碳。整个过程只有7月19日更换汽油泵后出现EPC故障灯亮,其他时间没有故障灯、没有故障码。请问,一定要拆解发动机清洗积碳才能解决车子抖动的问题吗?

2015-09-16 14:47 rhg696

专家答复

您好!一般来说如果只是日常保养的话,都会选择免拆的方法通过燃油系统清洗保护剂来清洗积碳。而清洗过后发动机工作状况依旧很差的话,择会选择拆解发动机来清洗气门与缸内积碳了。

2015-09-16 15:14

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