我查了很多资料，都提到N挡应慎用，N挡油泵吞吐量下降，容易磨齿轮，在D挡和N挡间来回切换伤摩擦片，还有冲击。那为什么还将N挡放在中间，每次用D挡和停车都要进过一次，希望专家能给出专业的答复。正确的做法是什么：停车时将面临挡杆经过N挡，并且还经过R挡（从正转变反转），那停车熄火的正确操作又是什么？如何顺利从D挂到P挡，在什么时候关点火开关？还有与之对应的启动步骤，如何从P挡到D挡？