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大众朗逸磁块开裂脱落拔叉变形

2013年9月购买的大众朗逸,14年2月在厦门出了单车事故,车子因路面高低前方底部碰撞到地面。不少塑料件破损,但没出现任何故障。开了一千多公里回上海修理。4S店工作人员说变速箱前方的电子分配器下方有一定的划伤,不利于以后如出现质量问题同大众的保修。于是更换电子分配器,但新的分配器装上后,无法同变速箱区配。将故障代码上报大众公司后回复:可能由于碰撞,造成磁极块脱落,拔叉变形。建议更换变速箱总成。 我无法理解的是:1.为什么开了一千多公里没有出现任何问题,现在跟我说出现如此重大的问题。 工作人员的答复是:有些问题没有拆开来是不会发现的。 于是我去看了磁极块,磁极块是现在是吸在上面,侧面还有一条裂缝。我问了工作人员,这个有什么作用。工作人员说这个是换档时用的,应是卡在上面的。现在卡脚断了。 这下我也无法理解了,2.这个磁极块前后左右及下面都没任何固定的东西,只靠上面的卡脚固定。撞得卡脚断了,磁极块开裂,却还在原位正常工作。我开了一千多公里都没事。 3.变速箱及电子分配器的外观没有任何肉眼可见的变形,这个磁极块怎么会开裂,拔叉会变形。这个变速箱真的如此娇贵?

2014-02-16 17:18 唐228538225

专家答复

对于您说的问题,这种发生过碰撞过后出现的问题,就很难界定了,一般情况下厂家都不会认为是质量原因造成。如果您对此有异议,可以找所在地质量监督局或消协协助您解决。也可以走司法程序进行鉴定。

2014-02-17 17:20

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