专家答复

对于有您说的问题，座椅高低调节实际上也是有用的，不如不同身高的驾驶者、或对坐姿有特殊要求的，此功能还是比较实用的。而对于两款发动机而言，双CVTC连续可变气门正时系统是日产技术，发动机管理系统会在行驶的过程中，实时将发动机负荷的大小、行驶的路况、油门开启的变化程度以及发动机对加速的反应等等信息，计算机会依据引擎转速去决定进气门在开启与关闭时的最佳时间点，改变连续气门正时控制的开闭位置，并且对凸轮轴的驱动机构进行控制来提升燃烧室的进气效率。而双VVT-I发动机为丰田技术，智能可变气门正时系统提高汽车发动机动力性、经济性和降低排污的要求。相对来说，双C-VTC发动机技术科技含量更高一些。