捷豹路虎北美公司将在美国召回2760辆汽车
据外媒报道,由于车辆的高压电池可能过热,捷豹路虎北美公司(Jaguar Land Rover North America)将在美国召回2,760辆2019款捷豹I-Pace汽车。
捷豹路虎北美公司建议车主在召回维修完成以及维修完成后的30天内,将车辆停放在室外并远离建筑物充电。
作为临时维修措施,捷豹路虎北美公司的经销商将免费更新电池能量控制模块软件,当前该公司尚未制定最终的补救措施。车主通知函预计将于2024年10月18日寄出。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)指出,这些车辆此前曾因同样的问题被召回,但需要进行新的补救措施。
自2020年2月以来,通用汽车、梅赛德斯-奔驰、现代汽车、Stellantis和大众汽车已经发布了召回,其中大部分是由于内部电池故障,可能会增加起火风险。
2020年11月,通用汽车开始了一系列召回,涉及超过14万辆2017至2022款雪佛兰Bolt电动汽车,原因是“电池存在罕见的制造缺陷”,这一缺陷至少导致了10起火灾。
一直以来,电池火灾是电动汽车技术面临的一个重大安全挑战。
电动汽车电池火灾通常源于锂离子电池的热失控现象,这种情况可能由物理损坏、过充电、制造缺陷或电池内部短路引发。热失控会导致电池温度急剧上升,进而引发火灾。
为减少电池火灾风险,汽车制造商和电池生产商正在开发更先进的电池管理系统(BMS),包括实时监测电池状态、智能化散热管理,以及采用新材料来提高电池的稳定性和安全性。
随着电动汽车的普及,全球各地的监管机构正在加强针对电池安全的法规和标准制定,以减少电池火灾的发生率并提高车辆的整体安全性。