大众，小众 试驾大众R36旅行版

　　在中国，大众是一个颇受偏爱的汽车品牌，大众推出的任何一款车型都无一例外地受到追捧，消费者也似乎乐于为任何一辆挂着VW标志的汽车埋单。如此受欢迎的结果就是，街头巷尾到处是流动的VW，大众在中国成了名副其实的“大众”汽车。如果你已经对充斥满眼的大众汽车开始审美疲劳的话，那么下面要介绍的这款车一定会让你重新燃起对大众的热情，因为R36绝对是大众家族中的小众车型。

　　低调中暗藏“杀气”

　　在近距离接触R36之前，我们要先了解一下它的身份背景。R36的全名应该是大众PASSAT R36，这个名字已经很清晰地表明了它的身份属性。其实，从大众推出第一代PASSAT车型以来，旅行车就出现在每一代PASSAT车型的名单中。不过，在B6平台上推出R系车型，对于大众可是头一遭。R系列在大众家族中是高性能车型的特有字母，比如高尔夫的R32，以及更早一些的VR6等，这些带有R字符的大众车型，个个都拥有着非同寻常的高性能。而我们这次试驾的车型是R36高性能版本中的旅行版本，听起来好像挺复杂的，其实很简单，你可以将它理解成一辆披着旅行车外衣的高性能跑车。

　　恐怕谁也无法否认，R36是一辆非常漂亮的车，至少我看到它的第一眼就被深深吸引了。如果你一直对大众汽车比较中庸的外形有所不满的话，那么R36一定会给你带来惊喜。R36具有非常完美的身材比例，整个车身看起来很宽且重心很低，修长身材后面的大尾厢不但没有显得臃肿，反而与整个车身比例搭配得非常完美，整体看起来与车身浑然一体，为这款车增添了更多的魅力。

　　尽管很漂亮，但R36依然坚持着大众一贯的低调路线。从外观方面，我们很难将R36与高性能这个词联系在一起。看看R36的前大灯，看起来很眼熟对不对？没错，它基本上与迈腾的前大灯完全一样，这款双氙气头灯还为用户提供了转向照明辅助功能，为夜间驾驶提供了更多的安全保障。R36的前进气格栅就与迈腾完全不一样了，大嘴造型而且向前探出的进气格栅由亚光铝打造而成。通常，高性能汽车喜欢使用蜂窝状的进气格栅来表现自己的“凶狠”，而R36则显得很低调，横条状的金属镀铬饰条让R36看起来显得稳重而又大气。镶嵌在进气格栅右边的车标独具特色，在R36字样旁边是一个由赛车旗图样演变设计而来的LOGO。

　　R36的侧面线条非常优美，作为高性能车型，R36的侧面并未显露出太多攻击性，修长的腰线贯通前后，并未采用跑车惯用的挑起式设计。镀铬金属装饰条和车窗装饰线以及车顶的金属行李架看起来细腻、豪华，惟一显露出运动性能的是R36的轮胎和轮圈。18寸多辐式铝合金轮圈搭配的是邓禄普SP SPORT01系列高性能运动轮胎，尺寸为235/40 R18，最为惹眼的是前后轮胎均配备了蓝色的刹车卡钳。由于蓝色的卡钳安装在多辐轮圈内，所以不仔细观察不是很容易发现，低调中隐含的凶悍是大众标志性的风格。R36的前后轮眉向外略微突出，细细观察你会发现，轮眉上向外突出的部分是一条厚约5mm的同色塑料防擦板，如果一旦发生轻微的刮蹭事故，只需更换这条防擦板即可，方便而且大幅降低了维修成本。

　　R36的尾部线条流畅优美，红白双色的泪滴式设计尾灯面积很大，制动时效果醒目。在行李箱盖上方是一块尺寸不大的后扰流板，虽然没有许多改装街车那样张扬的造型，但在实际高速奔跑中，这块不起眼的小尾翼能够产生下压力，为车身提供更稳定的行驶性能。