设计服务性能 极星3外观和座舱的创新有哪些

　　极星3作为旗下首款豪华高性能纯电动SUV，以斯堪的纳维亚风格与SUV车型的特征相结合。同时，高效的空气动力学外观、全新的双翼式前大灯、取代传统进气前格栅的SmartZone智能区域，以及豪华感内饰设计等，进一步凸显了该品牌的设计美学。

　　空气动力学外观

　　极星3定位中大型豪华SUV，长宽高分别为4900*2120*1627mm（宽度包含后视镜），2985mm的轴距，有利于增强车身中心的稳定性，也为腿部保留了足够的空间。极星3摒弃了3排、7座的传统紧凑布局，而是以大5座设计，为驾乘双方提供宽适空间。

　　极星3在整车设计之初，就已将空气动力学融合其中，即使车身呈现宽体姿态，仍然能拥有0.29Cd的优秀风阻表现。极星3突破传统地将车顶线条进行降低和延展，使车型轮廓呈现超跑的既视感。此外，为了避免车辆在高速行驶的状态下，车头和车尾压力差形成的拉拽效应，极星3在车前部的引擎盖区域集成了前绕流翼，能够加速整合车辆行驶当中的前部气流，减少空气阻力；在车辆尾部设置了后绕流翼以及后空气锋翼，有利于增加行驶时的下压力，有效减少车身尾部的气流颠簸，改善高速下的气流拖拽效应，从而节约能耗、提高续航。

　　除此之外，外观的空气动力学设计考量还体现在极星3的纯平侧车窗设计、“半隐藏式”门把手以及无边框后视镜等。纯平侧车窗设计能够使气流更好地附着在车身上，以减少乱流并降低风噪；“半隐藏式”门把手在减少侧边阻力的同时，不影响气流；无边框后视镜在体积上减小30%，减少风阻的同时，提高车辆的空气动力学性能，兼顾美学与实用性。