性能化再进阶 全新宝马M2性能套件官图发布

　　日前，车质网从海外媒体获悉了一组全新宝马M2性能套件的官图。该套件将对全新宝马M2进行整体升级，包括外观、内饰、操控以及车身自重等方面，进一步强化运动基因。据悉，该套件或随全新宝马M2一同于2023年4月上市销售。

　　宝马官方表示，这款全新的M运动套件并非只是装饰，能够起到优化空气动力学的作用。比如全新样式的贯穿式前唇，在两侧进气坝外侧形成了导流槽，与前轮拱后方的导流饰板搭配，可以有效降低风阻。同时，车尾顶部增加了导流板，并配备了硕大的尾翼，以增强下压力。如果觉得过于夸张，套件中还提供了更为低调的“鸭尾”式尾翼可选。值得一提的是，这些外观套件均为碳纤维材质打造，大幅降低了车身自重。

　　此外，套件中还提供了一些赛车化配置，比如矩形双边四出排列方式的钛材质排气系统，与标准排气相比，能够降低8公斤重量，并同时提供常规双边四出水平排列的碳纤维排气系统可选。轮圈样式也可以选择，前20英寸/后21英寸的锻造轮圈分为黑色和青铜色两种涂装，样式也略有不同，如果有需要，宝马还提供了M Performance品牌的轮胎袋，可以满足不同车主的多样化个性需求。

　　内饰部分整体变化不大，仅对细节装饰和用料材质进行了调整与升级。车内以Alcantara翻毛皮和碳纤维材质为主，并更换了Pro样式的多功能方向盘，带有碳纤维换挡拨片。同时车内缝线也采用了宝马M经典配色，加之大量M Performance徽标，尽显其特殊的身份。

　　动力系统没有升级，依然搭载代号为S58的3.0T双涡轮增压直六发动机，最大功率333kW，峰值扭矩550N·m。与之匹配的传动系统为6速手动或8速M Steptronic手自一体变速箱。不过悬架系统增加了高度可调弹簧，最多可以降低10mm，以增加高速过弯时的操控性。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。