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广汽丰田赛那等 下周上市/预售新车前瞻

来源:爱卡汽车时间:2021-10-22 09:11作者:张洋编辑:王厅

  今天是周五,又到爱卡汽车的《下周新车预告》时间啦。在下周(10月25日-10月31日)国内即将上市、预售的新车并不太多,但是其中不乏一些重磅车型。其中广汽丰田第四代赛那、捷尼赛思G70、上汽斯柯达新款柯珞克将于下周上市,上汽名爵全新紧凑级SUV——MG ONE将于下周五公布预售,预售价虽然不是最终的上市价格,但是通过新车的预售价我们也能够对它的价格进行大概的预判,所以预售价也是十分值得期待的。那么它们都有哪些亮点值得关注呢?接下来就随我们一起看一看吧。

  

  车型:广汽丰田赛那

  上市时间:10月30日

  预售价格:32-42万元

  广汽丰田赛那自成都车展亮相之后,网上更是一片“叫好声”,而就在大家沉浸在“27万元的起售”的美好时。中秋节当天广汽丰田公布了赛那32-42万元的预售价区间,犹如扔出一颗重磅炸弹,瞬间炸锅。时至今日,关于赛那很多网友的槽点还是在于它的预售价,也正因如此,网友们更加关注赛那这款车最终的上市价格,别急10月30日,下周六赛那将正式上市。

  广汽丰田赛那与别克GL8嘉华相比,赛那的外观设计更加偏向于家用市场,没有那么浓郁的商务风格,讨巧的同时也能够与GL8形成错位化竞争。从整体外观来看,赛那最吸睛的地方就是下格栅的设计,海外版采用了黑色高亮材质,国产版车型则运用了镀铬饰条进行点缀,提升了档次感。赛那的车身侧面看起来也是时尚、运动,侧滑门的轨道采用了隐藏式设计。赛那的尾部设计层次感十足,经过全新设计的尾灯组,造型别致,辨识度高。

  在内饰方面,广汽丰田赛那运用了丰田最新家族式设计风格,同时在年轻化方面下足了功夫,分层式的中控台布局更符合时下的流行趋势。广汽丰田赛那根据配置的不同提供配备了4.2英寸和12.3英寸液晶仪表盘,顶配车型还配备了HUD抬头数字显示,能够显示车速、挡位、驾驶辅助系统信息以及导航。赛那采用了时下流行的悬浮式设计,中控屏中除了内置常用的收音机、导航、车辆设置功能之外,还配备了“丰云悦享”、面部ID识别、语音控制等功能,提供超过50个APP以及车家互联功能。

  对于一款MPV来说,最重要的就是内部空间了,在这里我们就不再过多介绍了。在动力方面,第四代赛那配备了丰田新一代的THS混合动力系统,在这个电气化的时代也算是顺应了发展趋势,发动机最大功率为141kW(192马力),匹配了E-CVT无级变速箱,从目前得到的消息来看,赛那与全新汉兰达均搭载了型号为A25D的发动机。

  车型:捷尼赛思G70

  上市时间:10月29日

  预售价格:25.58-32.88万元

  在国内市场,主流的豪华市场一直被奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯等品牌占据。直到捷尼赛思入华后,给这个市场带来了一些新鲜感,捷尼赛思在华先后推出了捷尼赛思G80、GV80以及G70,这三款车型的发布给我们带来更多的是新鲜感,来自于韩系品牌的高颜值,可以说为25岁-40岁的消费者提供了不一样的选择。

  捷尼赛思G70将定位于豪华运动轿车,进气格栅采用了钻石形状的设计,极具辨识度,内部辅以菱形的网状结构设计,使新车的前脸看上去更加运动。值得一提的是,全新捷尼赛思G70采用了分体式LED大灯组。同时连接发动机盖上的几条肌肉线,及下进气格栅的点缀,攻击性显露无遗。捷尼赛思G70的车身侧面线条流畅、运动,腰线从前翼子板笔直穿入后翼子板,并在前后车门上留下了深深的印记,下腰线同样贯穿前后车门,上下形成呼应,但却能给人较强的力量感。

  捷尼赛思G70的车尾设计相对前脸就简洁得多,品牌标识Genesis填补了后备厢盖上的大片空白,受瞩目的地位仅次于尾灯。车尾灯同样采用了“灵感之翼”设计,灯源同样为LED,造型上形成了前后呼应的状态。

  内饰方面,捷尼赛思G70的内饰采用了全新的设计,配备了全液晶仪表盘与带换挡拨片的三辐式多功能方向盘,此外新车还配备了10.25英寸的悬浮式中控多媒体显示屏,新车配备了最新的OTA无线更新系统,并搭配代客模式、CarPay(汽车移动支付功能)和手机无线充电等。

  动力方面,全新捷尼赛思G70将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为180.2kW(245马力),最大扭矩为353Nm,匹配的是8速手自一体变速箱。值得一提的是,新车配备了brembo刹车卡钳,拥有极其出色的制动力。

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