奔驰GLA PHEV国内测试谍照 纯电续航70km

　　新一代奔驰GLA已经在国内上市，但目前仅有燃油动力版本提供，在电动化趋势下，在紧凑型SUV级别，奔驰未来除了纯电动的EQA之外，还将引入GLA PHEV插电混动版，目前测试车已经在国内进行路试，新车预计年内在国内上市。

　　新车造型与燃油版GLA保持一致，是奔驰最新的设计风格，但可以从右后侧尾部增加充电口和翼子板增加EQ标识进行辨别。

　　未来，奔驰GLA PHEV插电混动版将采用进口方式引入国内，新车动力延续海外规格，GLA250e（国内应该会改为GLA260e）搭载1.3T发动机，最大功率113kW，最大扭矩250N.m，奔驰第三代插电式混合动力技术，纯电模式NEDC续航里程超过70km，匹配8速湿式双离合变速箱，电机最大输出功率75kW，电池容量为15.6kWh。