大空间高品质 四款合资中型SUV推荐

　　二、内饰综述

　　内饰设计方面，汉兰达和冠道两款日系车在布局方面保持一致，均采用了“T”字型布局，不过全新汉兰达顶配车型的中控屏尺寸达到了12.3英寸，相较冠道要更大一些，并且高配车型还采用了全液晶仪表盘，科技感更加浓郁。

　　福特锐界PLUS则采用了当下较为流行的一体式中控屏设计，并且得益于中控布局设计，空调下方空间相对更为宽裕，储物能力也较强。而别克昂科威PLUS采用家族统一设计风格，中控台明显偏向驾驶员一侧，虽提升了驾驶者便利性，但视觉效果属实别扭。

　　另外，四款车型当中只有汉兰达依旧采用常规的换挡机构设计，昂科威PLUS和冠道均采用按键式换挡，而锐界PLUS则采用旋钮式换挡。

　　多媒体部分，从中控屏尺寸来看，福特锐界PLUS屏幕尺寸最大，达到了13.2英寸，而汉兰达和冠道两款日系车仅为8英寸。此外，从UI设计来说，昂科威PLUS和冠道样式比较“老旧”，而其它两款车型跟上了时代步伐。

　　功能性方面，除汉兰达以外，其余三款车型表现基本一致，均配备了导航系统、语音识别控制以及车联网功能。不过在手机互联/映射方面，锐界PLUS并不支持第三方系统连接，而汉兰达除支持CarPlay和CarLife外，还支持华为的HiCar，便利性比较不错。此外，锐界PLUS和昂科威PLUS车机系统均支持OTA在线升级，能够为消费者带来持续性的新鲜体验。

　　值得一提的是，仅锐界PLUS提供了品牌音响，且扬声器数量达到12喇叭，能够为车内乘客营造出更舒适的听觉感受。

　　内饰配置方面，汉兰达整体表现同样略显“寒酸”，只配备了基础的液晶仪表、织物座椅、自动空调、后排独立空调以及PM2.5过滤装置。其余三款车型中，别克昂科威PLUS表现最为全面，在四款车型中独享方向盘加热、HUD抬头显示、座椅记忆、座椅通风以及负离子发生器。锐界PLUS和冠道整体表现也不差，诸如手机无线充电、方向盘换挡、主/副驾驶座椅电动调节、座椅加热以及自动空调均有所配备，能够满足家庭日常使用。

　　内饰小结：

　　四款车型的内饰均有各自特点，其中汉兰达和冠道均采用了常规的“T”字型布局，而锐界PLUS采用了当下较为流行的一体式中控屏设计，别克昂科威PLUS则主打实用性，中控台更加偏向驾驶员一侧。当然，四款车型在设计上都能令消费者接受，不存在明显的硬伤。

　　而说到配置方面的表现，汉兰达由于价格所限，依旧处于垫底水平，着实有些拉胯。别克昂科威PLUS表现最为全面，诸多高阶的舒适性和便利性配置均有所配备，能够给予用户更好的体验感。锐界PLUS和冠道的整体表现符合主流水平，同样没有太多槽点。