奇瑞瑞虎8 PLUS为何能够上市即走红？

　　作为奇瑞旗下旗舰产品，奇瑞瑞虎8 PLUS凭借丰富的配置、出色的空间，以及奇瑞一贯传承的品质，成功得到了众多消费者的倾心。那么，为什么奇瑞瑞虎8 PLUS能够在上市之后迅速走红？请听小神的多维度解读。

　　瑞虎8 PLUS核心竞争力是什么？

　　从产品的命名我们不难发现，在奇瑞的SUV家族阵营中，瑞虎8 PLUS可谓是瑞虎系列中当之无愧的“老大哥”，而其核心竞争力又是什么?

　　首先，瑞虎8 PLUS和瑞虎8一样，都提供了1.6T和1.5T两种动力，其中1.6T发动机屡次获得年度十佳发动机荣誉，拥有着最大197Ps的马力及290N?m的峰值扭矩，哪怕对比BBA的2.0T也并不落下风。结合官方给出的油耗，1.6T的瑞虎8 PLUS的百公里油耗仅仅为6.8L，兼顾了动力性能与燃油经济性，进一步满足消费者多样化需求。

　　大家依照下面的表格可以看到，小神已经将瑞虎8 PLUS的两个最直接竞争对手哈弗H6和长安CS75 PLUS的车身尺寸数据列在了下方。瑞虎8虽宽度略有不足，但车长和轴距则当之无愧的成为了“No.1”，进一步满足了中国消费者以大为美的喜好。而这两者相结合，加以丰富的配置，便是奇瑞瑞虎8 PLUS能够迅速走红的秘诀。

　　同价位下配置全面领先

　　小神在结合某网站的终端成交价后发现，瑞虎8 PLUS的售价相较于哈弗H6以及长安CS75 PLUS来说，主销车型不但价格更低，且配置也是远超对手。目前，瑞虎8 PLUS的主销车型290TGDI DCT豪情版裸车价稳定在了12.3万以下。

　　而长安CS75 PLUS的2.0T自动领航型的裸车价格目前为13.5万，足足贵出了1万元。至于“老对手”哈弗H6，畅销版本2.0T自动两驱Max则价格浮动较大。

　　在配置上，瑞虎8 PLUS可谓是达到了奇瑞车型的“顶峰”水准。其中，24.6英寸超大双联屏与8英寸液晶空调+座椅触控屏构建出了科技三屏交互视界，打造沉浸式的科技氛围座舱。此外，瑞虎8 PLUS不仅配备SONY定制豪华音响，还采用多种技术手段，将车内怠速噪音控制在34分贝，以营造更为静谧的座舱体验。

　　与此同时，豪华真皮座椅展露着细腻的质感，搭配上航空舒压头枕、主驾自动迎宾+AI识别记忆功能、副驾座椅无级调节老板键、主副驾座椅3D独立通风和电加热功能等丰富的舒适配置，更是为消费者们带来了出色的舒适体验。

　　在驾控科技和安全科技方面，瑞虎8 PLUS则配备L2.5级自动驾驶辅助系统，集成全速ACC自适应巡航系统、APA全自动全景泊车辅助系统、带行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统等16项辅助装备。其中，以高清摄像头和GPS定位功能联合作业的AR实景导航功能，既为消费者提供了便利，更增强了安全性。

　　而众多配置以及售价相结合，让奇瑞瑞虎8 PLUS在同级别车型中，拥有了强大的竞争力，也是其能够得到消费者认可的关键。