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商旅新伙伴 大空间东风风行菱智PLUS实拍

来源:58车时间:2020-11-27 09:07作者:赵帅编辑:王雨

  内饰整体的配色和设计让我人前一亮。新车的内饰进行了全面的升级,简洁实用的风格,并且采用黑色+木纹装饰的设计,豪华感一下就上来了。

  四幅多功能方向盘设计很规整,握感出色。不用过多花哨的设计,实用为主才是王道,两侧的多功能按键设计合理使用起来较为方便。

  仪表盘采用机械式设计,在行车时观察起来非常的方便。中央的小尺寸液晶屏幕可显示行车数据、油耗等信息。

  中控搭载一块8英寸全液晶屏幕,分辨率和UI设计均较为出色。内置的操作系统使用起来非常好上手,常用的蓝牙、导航等功能都有,实用性还不错。屏幕的左右两侧配有各类功能的物理按键,使用起来很方便。

  新车的空调控制区域采用物理按键设计。空调旋钮的阻尼适中,使用起来简单易上手,也比较利于开车时进行盲操。

  菱智PLUS的后排空调出风口很大,这么大的车当然要配备多一些的出风口。空调旋钮打开之前,在前排面板上有个REAR的标记,要记得打开才行。

  菱智PLUS的座椅非常柔软,有种坐在美式沙发上的感觉。对腰部和肩部的支撑做得十分到位,坐垫的长度合适,能够对腿部提供很好的承托性。

  第二排座椅同样非常柔软舒适,适合长途乘坐。座椅的两侧均配有扶手,让后排乘客的乘坐舒适性有所提升。另外值得一提的就是,后排的空间表现真的非常出色,在同级别车型中非常具有竞争优势。

  很遗憾目前该车的第三排座椅不支持放倒,但是第二、第三排座椅放平后可以组合成一张“大床”。

  动力方面,新车搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大输出功率为98kW(133Ps),峰值扭矩200N·m,并满足国六排放标准;传动系统匹配的依旧是6MT变速箱。

  菱智家族的传统在菱智PLUS上传承了下来,空间大、座椅灵活、性价比高的这些特点让菱智PLUS在10万元级别的区间中没有对手。外观讨巧更年轻,内饰细节做了提升,作为一款定位冲击中高端市场的MPV,它完全能够胜任商务接待工作,能给作为老板的你撑住场面。

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