高颜值是核心优势 标致2008竞争力分析

　　如果说模块化平台技术对于现阶段的汽车厂商来说，是一项必须攻克并且保持先进的课程的话，那么标致的cmp平台，则在目前我们熟知的各大品牌正在使用的模块化平台当中，处在了一个相对比较先进的地位。它在研发之初，就考虑了燃油车 新能源车型的架构需求，在cmp平台上不仅能够诞生成熟的燃油车型、也能同时开发新能源车型，这在技术层面上是个不小的进步。

　　在cmp平台上，目前投放国内的最新车型正是东风标致2008，它除了具备平台技术上可见的优势之外，最吸引潜在用户们的，还要数标致家族标新立异的设计风格。当我们在2019日内瓦车展上见到标致208这款小车的时候，就已经被它的造型深深吸引。如今看到引入国内的东风标致2008，可谓是造型优势与实用性的精美结合，这才是更加符合国内用户们购买预期的新车型。

　　在小型suv这个级别，东风标致2008是一个比较特殊的存在，你似乎很难想起哪款车能够跟它摆在一起正面开杠。主要原因就在于，它的设计风格实在太过于独特，即便是只看一眼，也会让你印象深刻。在绝大多数品牌的车型都在设计方面逐渐趋同、丧失自身特色的年代里，东风标致2008居然能让用户们眼前一亮、看到了仅凭借设计就能轻易打动内心的一枚优秀案例。

　　说起东风标致2008的设计，你能从它的身上看到哪些元素呢？以我个人的眼光来看，我总结为年轻、动感、耐人寻味、甚至是叛逆…每一种，其实也就恰好对应了它相应的受众群体。甚至在刚接触到这辆车的时候，我还认定它一定会吸引诸多的女性用户群体。从整体轮廓、到各处细节，东风标致2008似乎都能通过它的"大不同"来填满你对于个性化的追求，也能够通过其自身的协调感，达到你对于美的渴望。

　　如果拿东风标致2008跟同级其它热销的车型做比较的话，例如途铠或者是缤智，你会发现不管是途铠还是缤智，或多或少在设计上都具备过多的棱角。而这部分棱角，其实也并非设计方面的不合理，只是在设计与人的审美相碰撞的时候，总会有相符和不符的地方。再来看东风标致2008，或许在它身上，相符的比例就显得更高了一些。

　　大家都知道，小狮子既是标致品牌的logo、同时也是其经典设计元素的来源之一，以至于在每一届大型车展的标致展台上，最吸引眼球的并非是某款新车型，而是身处c位的那个巨狮模型。如今，法国人把品牌当中最具灵魂的一面分别点缀到了车身的各个角落，以东风标致2008为例，它的狮爪型大灯/日行灯/尾灯、富有攻击姿态的前脸、甚至是整体车身的前后比例，都把仿生学这一风格体现得淋漓尽致。

　　在颜色搭配方面，东风标致2008也用足了心思，以这辆橙色外观的实拍车型为例。它首先采用了双色搭配的车身，黑色区域不光聚焦在了侧窗线以上的车顶部分，甚至在前脸中网的顶部、外后视镜罩、尾灯连接处等等细节的地方，都采用了"黑化"，很酷。

　　中网部分由中间logo区域向两边渐变扩散的镀铬装饰，则为车头区域增加了点睛效果。作为一款suv车型，东风标致2008也采用了诸多能够提升其粗犷（或者说是叛逆）风格的元素，车身四周的保险杠区域都采用了银色 黑色防擦条，它们不仅能在抵御小范围剐蹭的时候提供一些保护，同时也在颜色搭配方面展示出了更多的个性化。

　　贯穿式尾灯组是时下比较流行的设计元素，而东风标致2008采用了一根与尾灯组左右相连的装饰条、并且将字母logo嵌入其中，整体感非常强、也顺势提升了品牌归属感。车尾另外一个值得称赞的设计则是双出式排气，这在外形运动气势方面，也会有一定的加强作用，对于一些喜欢年轻风格的用户来说，这也是相当必要的。