豪车才有的配置 纵置发动机的辉昂真香

　　前言：在豪华c级轿车市场，由于竞争的对手不多，bba曾在过去很长一段时间内几乎垄断了这个细分市场。而如今各大主流汽车厂商都开始在这一领域发力了，其中在国内拥有绝对霸主地位的大众自然不会缺席。在2016日内瓦车展，上汽大众品牌全新中大型豪华轿车phideon首发亮相，随后由上汽大众引入国内生产，即我们现在看到的辉昂。

　　纵置发动机平台让行驶品质更出色

　　需要注意的是，目前在终端市场，受成本影响，大多车型均采用了横置发动机平台，而在运动型车或者大空间的豪华车上纵置发动机平台才是标配。可以肯定的是，纵置发动机平台可以让车身前后配重更加平衡，有利于提升车辆操纵性。而辉昂便采用了纵置发动机布局，同时，辉昂也是大众品牌目前唯一采用这种布局的轿车车型。

　　而在舒适模式下，车辆的行驶表现是最符合它的定位的，充足的动力储备加上平顺性一流的变速箱，让车辆整体的加速过程十分从容，让车内乘客感受到行政级轿车的优雅。

　　不仅如此，得益于全车采用的双层隔音玻璃，辉昂的隔音效果非常出色，在行驶过程中及其静谧，搭配上强调舒适静音的轮胎、厚道的发动机舱降噪处理、低矮的车身姿态，让这辆行政轿车车内的nvh表现达到极致。

　　在笔者看来，辉昂的驾驶品质是非常出色的，作为一款豪华c级车，乘坐舒适度是它必须坚持的，而与生俱来的运动基因也让辉昂满足了消费者对驾驶的追求。

　　配置装备匹敌百万级豪车

　　从丰富的配置上不难看出，作为一款c级车，辉昂的配置绝不仅限于达标，甚至完全可以称之为越级，车载冰箱、电吸门、前后排座椅配置、夜视系统等等几乎都是d级车上才会出现的配置，且还是在d级车的高配车型上。