新款速派要来了 低配车型最具性价比吗？

　　据悉，斯柯达新款速派已正式量产下线，新车将在今年三季度上市。众所周知，斯柯达速派和大众迈腾是兄弟车型，出自同一平台。相信关注合资品牌B级车的消费者会把两者拿来比较，三大件方面没有什么区别的情况下，斯柯达速派更经济实惠。那么新款斯柯达速派会带来哪些亮点呢？

　　本次为为中期改款的速派，没有革新的变化，只是在外观设计以及配置方面有所调整。比如前脸采用全新样式的前包围，内部为镀铬饰条贯穿两侧的LED雾灯。前大灯组换装了矩阵式LED光源，不仅照射效果极佳，还提升外观档次。而进气格栅依旧是经典的家族化直瀑式造型，非常有辨识度。

　　新款速派车尾部分由原来的品牌LOGO替换成“SKODA”字母，同时尾灯也加入了LED光源，视觉效果更亮。总体来看，新款速派的外观依然是我们熟悉的味道。不过相比大众迈腾的商务风格，速派则显得更加运动，而且掀背式的尾门也是中型车市场少有的，不仅个性十足，空间实用性也更高。

　　新车的内饰设计依然是我们熟悉的“味道”，带有很强的大众风格。配置方面新增了全新的三幅式平底多功能方向盘、10.25英寸全液晶数字仪表、触控式空调控制面板、无线充电、以及流光十色随动车内氛围灯，科技感全面提升。另外，新款速派搭载的大众最新的MIB信息娱乐系统、360°倒车影像将带来全新的驾驶体验。

　　新款速派的动力方面采用1.4T和2.0T高低功率发动机的组合，并满足国六排放标准。其中，我们熟悉的EA888系列2.0T两款发动机最大功率分别为186Ps和220Ps。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱。

　　对于一台中型轿车来说，1.4T动力是否够用，相信会有很多消费者有疑问。EA211系列1.4T发动机，最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m，在大众旗下多款车型都有使用，要说动力澎湃那是不可能的，不过对于驾驶习惯相对“温和”的用户而言，是完全没有压力的。要知道雷克萨斯ES200那样弱鸡的动力都有不俗销量呢，所以不必担心1.4T的速派跑不动。

　　那么问题来了，新款速派是否值得购买呢？从消费者角度看，速派的市场售价是合资中型车市场的一大优势。虽然本质上和大众迈腾没有多大区别，但是相同级别车型的市场价格，速派定价更低。比如现款速派1.4T入门级只要15.98万元起，而迈腾乞丐版车型则要18.61万元。两万多元的差价对于大多数消费者来说，还是会在乎的。未来新款速派上市后，超高的性价比非常值得期待。