大空间两厢车 东风日产骐达值不值得买？

　　随着购车群体的日益年轻化，90后消费人群已经成为不可忽视的主力军，相比传统的三厢车，设计更运动的两厢车受到了越来越多年轻人的关注。今天咖哥就给大家介绍一款紧凑级两厢车，来自东风日产旗下的骐达。自2005年东风日产将骐达引入至今，该车型已经更新到2019款，如今，这款车是否还满足时下的购车需求，值不值得买？我们来一起聊聊。

　　外观及内饰亮点

　　现款东风日产骐达的外观很有辨识度，比如V字形前脸，继承了家族V-motion设计风格，并且和很多车型单一的强调运动化、年轻化不同，骐达整车在动感的同时，表现出很强的圆润感。

　　车身尺寸部分，2019款骐达的具体参数为4393/1766/1524mm，轴距未变，仍为2700mm，在同级别合资车型当中具备一定优势。

　　车身侧面采用双腰线设计，让整车更具立体感，比起同门主打年轻化的蓝鸟，骐达的侧面线条更容易让人接受。

　　车尾与老款车型相比造型更圆润饱满，也显得立体，后扰流板变得更宽更大，而尾灯仍然是全卤素光源。

　　后保险杠内嵌黑色装饰条，让车尾更具层次感。看完骐达的整车外观，它并没有偏离家用这条主线，加入的很多年轻化元素比较恰当，并不突兀。

　　新款骐达的内饰依然沿用了老款车型的整体设计，用料方面有所提升，部分皮革材质的加入让车内的品质感有了一定提升。

　　全新设计的仪表盘将原本位于中间位置的水温表和燃油表，整合到了两侧的转速表与时速表中，同时中间位置升级为一块TFT彩色显示屏，显示包括胎压监测在内的多项数据。

　　配置升级也是新款骐达一个重点，8英寸中控大屏幕融入了日产"智行+"系统，实现如今年轻消费者所喜欢的智能用车，比如在线导航、自然语音控制多种车辆功能等。

　　除此之外，该系统还具有远程实时监测功能，用户可通过手机APP远程监测车辆状态，查找车辆实时位置。在安全配置上，集合盲区监测、车道偏离预警等功能的i-SAFETY系统强化了主动安全表现。

　　凭借着2700mm的轴距，骐达的乘坐空间在同级别车型中依旧领先，前排头部空间满足大多数消费者的需求，而后排腿部空间表现则是更加优秀。

　　后排的空间表现到位，但除最高配版本外，其他车型未配备独立空调出风口，也没有配备可充电的USB接口，以如今的用车需求来看，略显落伍。

　　一贯以来，骐达在同级别的空间拥有优势，现款骐达也依然继承这一优点。行李箱容积为435L，后排座椅依然支持4/6比例放倒。