兼顾动力和燃油经济性 几款混动车型推荐

　　虽然2019年新能源新政已经实施，不论是插电式混动还是纯电动车型，其所享受的补贴都将迎来大幅下坡。但不可否认，纯电动汽车的市场依然高涨和火爆，这场新能源带来的汽车市场变革依然逐渐到来。

　　但同时细想一层，在现时选择一辆纯电动汽车是否真的合适？毕竟在充电桩、充电时间、续航等等方面都不如燃油汽车方便之际，纯电动车在使用上还是有很多不便。因此被称为“过渡产品”的混合动力，也就成为了不少消费者的选择。所以下面，车神探就为加大推荐几款产品力强悍且性价比高的混合动力车型，而在今天，我们先说不插电混动的类型。

　　东风本田INSPIRE锐·混动

　　说起INSPIRE可能很多消费者都不太了解，但实际上这是东风本田冲击中型轿车的又一实力悍将。确实，一直以来东风本田在中型轿车市场中的表现都不算特别出色，而INSPIRE的到来显然就是为了改观这一局面。并且从INSPIRE的产品力来看，冲击中型轿车的胜算也是十分大。

　　不论是外观设计还是内饰氛围，INPSIERE都有着十分强烈的年轻感，像是修长扁平的发动机舱、极其流畅的溜背造型、悬浮式中控屏、简约且富有科技感的车厢氛围等等，INSPIRE的设计确实十分对口年轻消费者的需求。另外除了年轻感以外，立体的外包围、极低的坐姿、换挡拨片等等，INSPIRE的运动感也丝毫不差。值得一提的是，INSPIRE混动版虽然相比起燃油版会多了一个电池组，但INSPIRE混动版的实用性依然不差，像是530L容积的尾箱、宽敞的后排空间都仍然保留。

　　动力层面，INSPIRE混动版搭载的是本田最新的2.0L混合动力系统，除了极其平顺以外，其还可以爆发出158千瓦的最大功率，动力十分强劲。更惊喜的是，INSPIRE混动版的起售价仅是20.58万元，性价比确实非常高。

　　广汽丰田凯美瑞双擎

　　说起混合动力，怎能没有丰田呢？而今天说的凯美瑞混动，更是市场上的一款畅销车型，可以说不论是口碑表现还是销量表现，凯美瑞都是一款十分出色、成功的车型。而实际上在混动领域，凯美瑞也是早已经在华开始布局了，并且售价也从刚推出时的超30万元降到现在的23.98万元起售，吸引力也确实是越来越高。

　　得益于TNGA架构的加持，凯美瑞的外观以及内饰都一改老款中庸、老气的形象，变得更加运动和年轻化，同时也更加适合年轻消费者了，像是更张扬的前跟、更锐利的LED大灯组、更低的乘坐重心、更时尚跳脱的Y字形中控台等等。并且在2019款凯美瑞上，其还新增了9英寸的中控屏以及运动版外观的混动版本车型等等，可见，年轻化已经成为了全新凯美瑞的主基调。而空间表现、配置表现则变化不大，但宽敞的空间、实用的配置都让凯美瑞仍然是一款很好用、很舒适的中型轿车。

　　动力上，凯美瑞双擎搭载的是2.5L混合动力系统，虽然从账面数据来看，凯美瑞双擎的动力不算非常强劲，但全新凯美瑞更凌厉的操控、更活跃的车身姿态以及灵敏的动力反应，凯美瑞双擎的驾驶已经有着十足的乐趣了。

　　雷克萨斯UX

　　作为雷克萨斯的一款全新入门SUV，混动系统甚至已经成为了雷克萨斯UX的主打动力。需知道雷克萨斯UX的6款车型中，多达5款是混动系统。同时如此普及的混合动力系统也让雷克萨斯UX性价比非常高，需知道，雷克萨斯UX的起售价仅是26.8万元。

　　虽然雷克萨斯UX只是雷克萨斯品牌的入门SUV车型，但其的品质感、豪华感以及设计感都依然是标准的豪华品牌表现。纺锤丝前格栅、锐利的前大灯、獠牙般的下格栅再加上“全身”都十分丰富的线条，UX外观十分张扬和凶悍。而内饰层面，UX则是很好地维持了雷克萨斯品牌的豪华感，不对称中控台十分有层次感，而做工、用料也丝毫不马虎，十分精致上档次。

　　动力上，雷克萨斯混合动力版本全系搭载的都是雷克萨斯全新的2.0L混合动力系统，实测仅8秒多的百公里加速，也让UX能够给到用户需要的驾驶乐趣，而且还没有高油耗的顾虑。

　　斯巴鲁森林人智擎

　　若是真有一份叫“技术宅”的车企名单，那么斯巴鲁就一定是在里面的。确实，谈起斯巴鲁，相信不少消费者都会想起其的水平对置发动机、全时四驱系统等等。但实际上，斯巴鲁森林人还推出了一款混合动力车型，让我们再一次看到了斯巴鲁“闷声”却不断搞技术研发的态度。但不可否认，得益于混动系统的加持，斯巴鲁森林人智擎的产品力十分强悍和均衡。

　　设计显然不是斯巴鲁品牌一直以来的卖点，但在全新一代森林人上，其带来的变化依然是有惊喜的。像是更硬朗野性的包围、更精致的前后大灯组、更有设计感的轮毂等等，虽然依然是方正为主，但已经精致、时尚不少了。内饰变化同样明显，棕/黑配色、更丰富层次感的中控台以及更精良的用料等等，全新森林人智擎车厢的档次感绝对是得到了大幅明显，起码不再是被诟病的地方了。

　　动力上，森林人智擎搭载的是2.0L混合动力系统，并且斯巴鲁主打的全时四驱也没有缺席。虽然森林人智擎的数据不算出色，但水平对置发动机、全时四驱以及斯巴鲁调教水准的加持，森林人智擎的操控依然不会让你失望。

　　车神探有话说

　　其实相比起插电混动车型，不插电混动的实用性以及收益对于现在消费用车习惯来说是更加大。因为不插电混动是不需要充电的，要驾驶只需像传统汽车一样加油便可以，但其电机以及电池又可以使得不插电混动车型油耗表现非常低。

　　所以不插电混动其实就是油耗极其低且使用与传统燃油车接近的节油利器。因此若是家里没有充电条件，但又想享受到低油耗，那么上述几款不插电混动车型就非常值得推荐了。