不随大流 15万元小众SUV怎么选？

　　在国内，15万元档位的SUV竞争可谓异常激烈，不仅仅是自主品牌高端车型发力的“战场”，也是一众合资品牌厮杀的“跑道”，但是，在这个价位，依然有一部分小众SUV，独来独往，今天，小编就把这几款挑出来，相信还是有一部分消费者对小众车型会比较感兴趣的。

　　斯柯达柯珞克

　　官方指导价：13.99-18.59万元

　　斯柯达在国内销量惨淡，虽说也有自己的原因，和“大众”的关系，也确实成了不小的包袱，但是，不得不说斯柯达的车型都还不错，包括柯珞克。

　　作为野帝的换代车型，柯珞克至少摆脱了野帝最大的缺点——丑，单从外观来看，要说柯珞克不够帅气硬朗，倒也还可以，但至少没人觉得它丑了。

　　颜值不再吐槽，但是，柯珞克还是有最大的槽点，就是它的价格，毕竟，这个价位已经可以买大众的“亲儿子”探歌了，虽然二者都是出自同一个平台，探歌的独立悬挂、四驱和湿式双离合变速器都是柯珞克全系没有的，更别提大众的品牌的影响力了。

　　好在柯珞克的车身尺寸包括轴距方面，都强于探歌，也算是稍微扳回一局。

　　只是，同样的价位，会有多少人选择斯柯达而放弃大众呢？！

　　观致5

　　官方指导价：13.99-19.49万元

　　观致汽车一直被不少人誉为“叫好不叫座”的品牌，观致5也是如此，虽然今年年初宝能集团收购了观致51%股份后，销量有了些许起色，但是，那也是和以前惨淡的销量相比，和主流品牌，还是有着相当大的差距。

　　而观致5当年“叫好不叫座”的一大原因和柯珞克一样，都是因为售价问题，13.99-19.49万，自动挡车型16万起售的价格，最后结果大家也都看到了。

　　而如今销量开始回升的一大原因，就是观致5的终端价格开始大幅松动了，目前终端优惠以及高达3-4万元。

　　不过，冰冻三尺非一日之寒，品牌的建立和认知需要一段时间的积累，而观致或者宝能还能不能等得起，就很难说了。

　　劲炫ASX

　　官方指导价：11.48-14.98万元

　　广汽三菱2018年上半年总销量达到75167台，同比增长了39%，不过，和劲炫ASX没多大关系，主要还是靠着它的“老大哥”欧蓝德支撑着。

　　当然，这也怨不得别人，了解三菱历史的都知道，劲炫ASX是出来“救火”的，2014年三菱被爆出尾气排放造假，旗下产品销量大不如前，新车型也迟迟不能上市。2016年，三菱被迫放弃轿车业务，专注SUV领域，而一代神车EVO也就此陨落。

　　在这样的严峻形势下，三菱于2016年推出一款紧凑级SUV的改款车型——就是劲炫ASX，在这样的背景下诞生，要么成为一代神车，要么成为“背锅侠”，劲炫ASX很不幸地成为了后者。

　　当然，小编不是说这辆SUV不行，只是太过平庸，平庸的设计平庸的空间平庸的内饰平庸的配置，搭载的两款发动机，1.6L发动机，124匹马力，最大扭矩149牛米。2.0L发动机，167匹马力，最大扭矩197牛米。虽说三菱发动机曾经闻名于世，但劲炫ASX的动力，看看参数，也就知道了——平庸。

　　你要是想买一辆“买菜车”，劲炫ASX倒是不错的选择。不过，劲炫ASX的底盘调教倒是不错，尤其是避震效果，在同级别中算得上是佼佼者。

　　只是号称小号“欧蓝德”——奕歌即将于年底上市，不可面临的将是同门相争，劲炫ASX的日子恐怕会更加难受了。