扛造的几款柴油SUV 扭矩大 一箱油跑1千公里
乘用车绝大多数都是汽油车,但懂车的人对柴油车是爱恨交加,柴油动力凭借着动力强、大扭矩、油耗低的特点,在SUV走烂路豁车的环境下得心应手。但在国内,柴油动力排放的硫化物多冒黑烟,柴油车征收的税也多,前几年出现柴油短缺的情况,现在部分城市对柴油车限行。在欧洲柴油动力占比五成,国内家用车就没什么人买了。
但要说硬派SUV或者走川藏路、无人区等极限越野,还是柴油SUV好使。在海外,从20万的大众途观,到200万的奔驰G级都有柴油动力,那么国内有哪些柴油SUV能走烂路又扛造,哪些值得买呢?下面给大家介绍几款:
15万:BJ40和哈弗H5
15万级的柴油动力非承载车身的SUV,个人觉得质量好性价比高的,哈弗H5比BJ40更加皮实,但哈弗H5这外观真心不感冒,这也是哈弗H5卖不好的主要原因。BJ40今年上半年卖了一万台新车,多数人还是被它的外观征服了,这车有军工背景,军迷应该很心水。BJ40搭载的是2.0T柴油动力,最大功率150马力,最大扭矩350牛米,走烂路没问题,只是柴油动力的加速提速都比较慢。总之,买BJ40的主要还是看着它硬气的外观。
20万:五十铃牧游侠
五十铃的柴油动力,技术和排放指标放在全球都非常先进,不少国产车也用它的动力,可惜五十铃乘用车在国内存在感太低了。像mu-x牧游侠这款中型7座SUV,不到18万起售可以说非常良心了,可惜销量依旧惨淡。牧游侠搭载的1.9T柴油机头,动力表现比BJ40和H5上的2.0T都强大。2.3T柴油动力最大扭矩达到430牛米,开起来爽爆了。
20万:哈弗H9
买硬派柴油SUV,20万出头的预算会纠结买哈弗H9还有五十铃牧游侠,就性价比而言肯定是母夜叉合适了,毕竟动力可靠而且抗造不矫情。不过哈弗H9的配置更高,2.0T双涡轮柴油140kW/4000rpm,最大扭矩420Nm,匹配8AT变速箱,后悬架是多连杆独悬,配适时四驱。哈弗H9在非铺装道路上走没问题,但是强度大一点的极限越野就有点吃力了。毕竟没多少人真去走无人区。
30万:BJ80
买BJ80柴油的很少,这款从军用版改过来的车子,就是低调。外观设计说是国产版G级,动力搭配的2.8T柴油动力,参数表现还真没有五十铃的2.3T强。这车就不多说了,30万买这款SUV,大部分人会觉得不值当。