要动力也要性价比 2018款明锐怎么选？

　　乘坐空间

　　2018款明锐前后排空间表现中规中矩，后排中间地台较高的凸起会影响到中间乘客的乘坐感受，而明锐最具特色且富有个性的掀背式后备箱设计也注定了它要比一般三厢轿车装得更多。

　　动力总成及驾驶感受

　　2018款明锐共有三款动力供消费者选择，分别是1.6L升自然吸气、1.2升涡轮增压以及1.4升涡轮增压。变速箱方面除了1.6L车型全系搭载5速手动变速箱外，1.2T和1.4T都匹配的是一台代号为DQ200的7速双离合变速箱。

　　开起来后，这套1.2T+7速双离合的动力总成还是给了我不小的惊喜，无论是动力输出还是换挡平顺性方面都可圈可点。底盘依旧是欧洲车的那股扎实感，且悬架对于侧倾的控制很到位，只在通过减速带时，给人的感受稍显生硬。

　　如果和之前测试的途观L上那台DQ380湿式双离合做对比，在我看来搭载在2018款明锐上的DQ200双离合无论是平顺性、响应速度以及换挡时变速箱噪音控制都要更胜一筹。

　　配置对比

　　轿车版共有7款配置，其中1.6L手动两款、TSI230 DSG三款、TSI280 DSG两款，除了TSI230 DSG旗舰和TSI280 DSG豪华指导价一样之外，其余相邻车型之前的差价都是一万元。

　　基础配置一览（全系标配）

　　 手动挡共两款

　　1.6L手动挡共两款车型，分别为标准版和舒适版，作为价格最低的两款车型，配置水平较低，标准版仅仅拥有全系标配表格中的配置，而作为贵一万的舒适版配置变化如下图所示。

　　简单总结一下，作为入门级车型，2018款明锐的手动舒适版比标准版多出1万元，得到了更多的实用性配置，诸如后倒车雷达、GPS导航、9英寸大屏、蓝牙电话以及后排空调出风口等，还是很值的。如果你偏爱手动，可以购买舒适版。但是2018款明锐的两款手动挡车型在主动安全配置方面不如自动挡车型更加完备，且并非主销车型，在此不做推荐。

　　 TSI230 DSG舒适版

　　TSI230 DSG舒适版相较于1.6L版本车型主要提升的地方在于动力以及增加了很多安全配置。

　　 TSI230 DSG豪华版

　　豪华版比舒适版又贵了一万，配置更加丰富，至于多出的配置是否值这一万块钱，下图见分晓。

　　显而易见，从舒适到豪华，配置上的提升无疑是巨大的，倒车影像、真皮多功能方向盘、定速巡航、后视镜加热等配置很大程度上提升了车辆的实用性，此外加入了透光面积可观的全景天窗也非常对国人的胃口。

　　TSI230 DSG旗舰版/TSI280 DSG豪华版

　　由于这两款车型都要比TSI230 DSG豪华版贵了一万，指导价同位15.99万元，而厂家将这两款车划分的很清楚，加一万，要配置还是动力？

　　总结下来，在TSI230 DSG豪华版的基础上多加一万，如果你选择TSI230 DSG旗舰版，那么你可以得到更多的舒适性和安全性配置，还有更高级的座椅；而如果选择TSI280 DSG豪华版，除了动力会有质的提升外，17寸轮圈和LED大灯也是挺诱人的。只不过无论是230旗舰还是280豪华，指导价都已经逼近16万，估计不少消费者还是会选择性价比更高的TSI230 DSG豪华版。

　　TSI280 DSG旗舰版

　　TSI280 DSG旗舰版作为最贵、配置最高的车型，配置的丰富程度又上了一个台阶。

　　从上面的配置表中就可以看到，TSI280 DSG旗舰版在配置方面已经武装到了牙齿，单从配置角度出发，与280豪华版相比，这一万的差价还是挺实惠的，但鉴于其是紧凑型车的定位，16.99万的指导价还是相对偏高了一点。

　　总结：明锐本次改款可谓诚意满满，除了换上了最新的家族设计外，一如既往优秀的空间表现以及在动力方面的提升都让2018款明锐更具竞争力，如果你只是上下班代步，对配置没有过高的要求，那么TSI230 DSG豪华版绝对是最务实的选择。