汉兰达/锐界/途昂/冠道 这四辆SUV怎么选

　　内饰倒还是大家熟悉的大众范儿，用料比途观L好了不少。废话哈，毕竟价格高了不少。

　　 我是福特锐界，我最豪华

　　锐界：造型精致，镀铬的使用很克制，一辆美国车居然走得欧洲风，上面那个德国货却是美国范儿，这世界乱了，乱了。

　　内心是难以掩盖的，坐进锐界车内，违和感消失，这还是一辆美国车，用手能摸到的地方几乎都有皮质包裹，瞬间感觉自己要不就是黑西服黑墨镜，再不就是街头风+金链子。（皮子不要钱吗？这地方美国车就要学学日本车了。）

　　   我是汉兰达，我也是美国范儿

　　汉兰达：大嘴汉兰达也是美国范儿，为啥捏？因为这车就是针对北美市场开发的，上面途昂是针对北美和中国市场研发的，而锐界是世界车，下面要说的那个冠道也是中国特供。

　　内饰还是日本车范儿，或者说丰田范儿，用料一般木有什么高级感，但相对的功能设计不错（空调控制区下面的条状储物空间，很有脑子的设计），实用性这块日本车确实做得不错。

　　 我是冠道，我豪华起来连讴歌都怕

　　冠道：溜背SUV，本田那颗运动的心就在冠道身上淋漓尽致的展现出来了，要7座？没有！

　　说到冠道的内饰，绝对是本田家历史最佳，设计感（虽然仍有欠缺但那个前排中间的组合扶手箱碉堡了有木有，空间大形态多）豪华感比讴歌都强。而以往的本田车内饰大家都知道啦，和宝马家一样，索然无味，毛设计感都木有。

　　紧接着就要说到7座了，上图表格添加了7座车起售价格，可以发现除了冠道不提供7座车型，其它三款车7座版起售价分别是30.89、27.98和24.88万元。

　　阶梯递减三万元，差距并不是非常大，这就是为啥买7座SUV，大家都把他们三款车放一起比较。同时也可以看出，途昂的价格真的是非常狡猾，尺寸比锐界大了一圈，价格贵了3万，确实会让不少买车人纠结。

　　大到变态的冠道后排空间，什么姿势都能满足你……

　　可我的理论一向就是，7座真心不是什么必选项，你有多少机会拉满人啊？况且你再看冠道的起售价，只有22万元（虽然是1.5T的发动机）。

　　同级别的车型，成本相差不大，你多了7座和大尺寸，那