轴距最少2.98米 这几款7座SUV货真价实

　　奔驰GLS

　　 轴距：3075mm

　　售价：107.6-159.8万

　　动力：3.0T V6涡轮增压/3.0T V6双涡轮增压/4.0T V8双涡轮增压+全时四驱系统，最大功率190kw，最大扭矩620N·m/最大功率245kw，最大扭矩480N·m/最大功率310kw，最大扭矩600N·m

　　2016年， 奔驰GLS级正式上市，GLS级是之前GL级的中期改款车型，所以无论外观还是内饰并没有做出大刀阔斧的变化，只是针对细节进行了调整。GLS的后备厢空间最小为680L，当把后两排座椅放平，最大可扩大到2300L。奔驰GLS级车型均搭载了奔驰自主研发的9速自动变速箱，这算是同级别第一个采用9AT变速箱的车型。2015年奔驰GL级就是该级别当中销量最好的车型， 奔驰GLS的推出，让消费者在百万以上的SUV市场中有了新的选择。

新一代GLS

　　日前，海外媒体报道了梅赛德斯-奔驰全新一代GLS测试车的谍照，这是该车谍照的首次曝光，据悉，这款车将会在2018年正式推出。

　　  途昂

　　 轴距：2980mm

    售价：30.89-51.89万

　　 动力：2.0T/2.0T+全时四驱系统/2.5T+全时四驱系统，最大功率137kw，最大扭矩320N·m/最大功率220kw，最大扭矩350N·m/最大功率299kw，最大扭矩500N·m

　　途昂的外形魁梧饱满，车头的造型更是厚重硬朗。途昂的内饰设计完全体现了大众家族化的设计风格，中控台的布局十分规整，多采用平直的线条及矩形样式。部分区域则加入木纹饰板以提升档次感，新车还配备了较大尺寸的触控屏及三区自动空调系统。途昂的座椅采用2+3+2的7座版布局，其中第三排和第二排座椅分别可以等比例放倒及4/6比例放倒。乘坐空间方面，身高190cm的体验者，在途昂车内的前中后三排进行体验，整体的空间表现都还不错，没有明显的局促感及压迫感。乘坐空间和后备厢空间方面的表现。

    凯迪拉克凯雷德

　　 轴距：3320mm

　　  售价：148.8万

　　   动力：6.2L V8自吸+全时四驱系统，最大功率313kw，最大扭矩621N·m

　　目前，国内在售的为凯雷德2017款6.2L ESV铂金版，车型采用了凯迪拉克全新的设计理念，超大尺寸的前进气格栅采用了大量的镀铬装饰，配合方正的车身设计，看起来极具力量感。作为一款全尺寸大型SUV，新车的尺寸为5697/2045/1880mm，轴距达到了3302mm，毫不夸张的说，整个造型+尺寸很像封闭式的皮卡。

　　得益于其高达的车身，175的体验者在一二三排都毫无压力。 身形硕大的加长版凯雷德的出现，意味着国内也可以买到真正意义上的美式全尺寸SUV了。尽管这种车型对于国内的道路宽度、国内的停车位可能都有些水土不服，但我想喜欢它们的车主们是不会介意的。

　　这几款SUV每一款都是棒棒哒，但价格普遍比“伪七座”贵。所以消费者在买车时应该明确自己的需求，到底是因为7座真的有必要而买的还是跟风买的，对于不常使用7座的消费者，一辆大空间的5座SUV将会更加适合，日常出行以及携带行李都会更加方便，经济；而对于真正有7座乘坐需求的消费者来说，乘坐更加舒适的MPV或者是类似以上几款一样的大尺寸“真”7座SUV才是真正满足用车需求的车型。