由入门到标准 迈锐宝XL让雅阁不自信

　　自从2016年年初迈锐宝升级为迈锐宝XL之后，这款车系实力明显提升，由入门变成了标准的中级车产品，因此也成功摆脱了见谁都被灭的屌丝命运。即便是在日系的热门产品雅阁面前，也有一战的自信。2017年1月，迈锐宝XL改款上市，表现同样值得肯定，几乎与君越的销量旗鼓相当，排名中上游，与雅阁的差距也不算大。

　　对比车系

　　 2017款迈锐宝XL

　　新车指导价：17.99-26.99万

　　雅阁

　　新车指导价：16.98-27.98万

　　外观方面

　　迈锐宝XL的前脸采用了三进气区布局，中间宽大，上下略扁，大灯修长，呈船形，成熟稳重。侧进气也由L形线条包围，突出肌肉感。车侧溜背的线条直达车尾，表明运动身份，上下腰线对称弯曲，起到了平衡全局的作用。

　　雅阁的中网镀铬条宽阔厚重，两侧插入大灯顶部，大灯前端与中网边缘衔接，设计细腻。雾灯区以刀锋式C形线条包围，硬朗有力。车侧顶部线条与迈锐宝XL的风格不同，传统沉稳，腰线锋利，与车顶形成强烈的对照。

　　  动力对比

　　2017款迈锐宝XL的动力采用的是1.5T 170马力涡轮增压和2.5L 200马力自吸式两款发动机，传动匹配6挡手自一体变速箱，最大扭矩分别为为252N·m、253N·m，最高时速205-220公里，百公里加速9.1-9.5秒，工信部综合油耗6.0-7.3升。另外，迈锐宝XL混动版搭载1.8L 128马力自吸式发动机，匹配E-CVT无级变速箱，工信部综合油耗4.3升。

　　雅阁动力采用的是2.0L 155马力和2.4L 186马力两款自吸式发动机，传动匹配CVT无级变速箱，最大扭矩分别为为190N·m、243N·m，最高时速200公里，工信部综合油耗7.0升。另外，雅阁混动版搭载2.0L 146马力自吸式发动机，匹配E-CVT无级变速箱，工信部综合油耗4.4升。

　　迈锐宝XL的两款发动机的动力表现略胜雅阁的两款自吸式发动机，混动版的动力输出雅阁更为强劲。