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这款车成功接过前辈的大旗 表现还不错

来源:今日头条时间:2017-06-09 10:54编辑:王家浩

  作为凯越的替代者,科沃兹可谓压力很大,要知道凯越可是一款很受国人欢迎的车型,那么车友们对科沃兹的评价如何呢?

  外观挺符合我的审美要求,大气稳重上档次,在车身价位中等的情况下能完成这些已经相当不错了。车身线条设计得挺有美系车的肌肉感存在,前脸颜值还是相当不错的,缺的是车身后面还是显得比较普通,缺乏了我想要的惊喜。LED日间行车灯还带透镜,整车的精气神一下子就高了起来。

  内饰虽然没有什么真皮的材料,不过整个内饰的氛围比起阳光来好太多了,即使是硬塑料看起来视觉效果也不错,多功能方向盘感觉按键还是少了点,没有方向键和确定键,不过也基本够用了,用U盘听歌的话刚启动车是识别不到U盘的,需要等几分钟才行,还有就是每次都要重新选择歌曲,不能断点续播,好痛苦啊!

  乘坐空间在同级别上还是比较宽敞的,最多也是做4个人,满载的情况比较少。储物的空间还算可以吧,基本可以满足需求了,毕竟平时在车上就些雨伞、水什么。中控扶手箱的深度不错,但是储物面积就有点小咯。后备箱的空间规则平整,深度也比较的深,所以出行带的行李也基本无压力啊。

  动力方面基本可以满足吧,中规中矩的,蛮符合家庭用车的定位。但是平时超车是降档还是比较灵敏的,深踩油门时超个车还是杠杠的。

  加速表现:上下班平时驾驶的时候动力感觉中规中矩的,没有什么特别的,但是感觉还是比较符合科沃兹的市场定位的。

  动力平顺性:6档手自一体变速箱的匹配还是不错的,升降档都很灵敏,而且平顺性也不错,算是给了我个惊喜吧。

  方向盘操作起来较轻,方便转向,指向精确,即使媳妇开车也是毫无压力,换档方面也很平顺,不会出现把挡太重或干涩的情况。悬挂有点软,遇到坑坑洼洼路面或减速带坐在车里颠簸感较强,减震方面弱了点。

  这个价格配置的比国产车可能会有些欠缺,但安全配置该有的都有,弯道辅助、备胎行驶检测、车内脱困辅助、坡道辅助系统、牵引力控制系统、电子稳定控制系统都是有的,安全重要才是最重要的,在同级别车中小沃安全系数那也是数一数二的。

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