有了这三台合资搅局 自主品牌亚历山大

　　时下车市中自主品牌大流已经大批涌进，特别是B级车型市场，诸多车型不仅外观靓丽，配置也极为丰富。但消费者在购买时，虚荣心还是会有一定影响的，便宜的合资品牌B级车也会混入搅局。到底是哪三款车型这么有影响力呢？今天就为大家推荐这三台实惠的合资B级车。

　　车型一：起亚 K4

　　首先来看这款韩系“欧巴”。K4的车头采用了虎啸式的家族前脸，运动版车型更是采用了鳞甲式进气格栅，看起来足可威震八方。侧面和臀部设计的饱满动感，总体来说起亚K4的外观简洁舒展。

　　K4的内饰如外观一样时尚大气。环抱式内饰采用上下双色设计，非常有层次感。钢琴烤漆质感的饰板装饰了略向驾驶席倾斜的中控台，彰显了一丝豪华感。起亚K4提供了UVO车载信息系统，集成导航、蓝牙倒车影像、车辆诊断、车辆追踪、手机远程控制车辆等强大功能。

　　动力方面，起亚K4拥有1.8L、2.0L、1.6T三种动力搭载。最大亮点是1.6T车型，采用了DVVT进排气可变正时气门技术，最大功率129kW，最大扭矩265N·m，匹配7速双离合变速箱。悬架方面，K4采用了前麦弗逊后多连杆的布局。

　　车型二：现代 名图

　　相比起亚K4的时尚动感来说，现代名图会显得更加大气沉稳一些。各种线条的错综运用，使得它看上去有种独特的美感。宽大的镀铬进气格栅稳重踏实。而虎牙式的头灯，又让它带有一点野性。侧面，腰线从前轮眉延伸至尾灯，立体感十足。尾部，横贯后备箱的镀铬饰条，完美的把双侧的尾灯融为一体，颇为动感。

　　名图的内饰给人的感觉与外观一样成熟沉稳，贯穿中控台的饰板把显示区域和操控区域分割开。中央大屏的BlueLink车载信息服务系统兼容了导航、娱乐、车载信息、紧急救援服务、秘书服务、车辆安全安防服务和远程控制等功能。

　　在动力方面，名图搭载了1.8L Nu系列发动机和2.0L G4NA发动机。1.8L车型最大功率105kW，最大扭矩176N·m，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。2.0L车型最大功率114kW，最大扭矩192N·m，至匹配6速手自一体式变速箱，悬架采用了前麦弗逊后多连杆悬架结构。

　　车型三：马自达 6

　　作为最年长的一员，马自达6算是B级市场的老前辈了，常青树马6有点蔡国庆的感觉，虽然年长，但是外貌依旧年轻，所以才会一直在售，并且推出了2015款车型。

　　内饰依旧是祖师爷的感觉，非常有岁月的痕迹，但一些镀铬饰条和红色座椅缝线，又让它多了许多现代时尚元素。用料和做工也十分不错。大屏幕显示清晰，就是位置有一点低，要是在顶部会舒服很多。

　　动力方面，马六全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率108kW，最大扭矩183N·m，与之匹配的是6速手动和5速手自一体式变速箱，悬架方面采用了前双叉臂后多连杆式布局。

　　头条说：上述三款车型都是20万内就可以办齐的实惠B级车型。他们虽然都来自日韩品牌，但在实用经济以及性价比方面，都有着相当强劲的优势，对于预算有限但又不想妥协购买自主品牌的人士来说，这几款是很值得选择的车型。