市场提速 4款自主车企新能源明星车推荐

　　随着中央新政的不断推出，各地补贴细则也纷纷落地，私人消费市场逐步活跃起来，新能源汽车市场化进程明显提速，越来越多的城市也为新能源车企业打开了大门。不设目录，为新能源汽车的市场化流通提供了更好的环境。在这种形势下，新能源汽车将迎来前所未有的开放竞争局面，更有利于喜爱新能源车型的朋友。今天就为您推荐4款自主车企的新能源明星车型，看看它们是否适合您节能环保的购车需求。

　　推荐车型一：上汽 荣威E50

　　厂家指导价：23.49万

　　新能源类型：纯电动

　　纯电续航里程：120km

　　国家补贴：3.325万

　　地方补贴：上海 4万+免费牌照

　　上汽集团在新能源车方面的战略可以说是中国自主品牌新能源车发展的一个典型模式，紧贴中国的政策和实际国情，更符合中国汽车市场的需求和发展规律。

　　从最早的E1概念车，到现如今我们眼前的E50量产车，但凡见过真车的人，无不予外观以“时尚”、“灵动”等赞美之词。从车身尺寸来看，荣威E50是一款不折不扣的微型车，外型的原创度很高，官方设计称其为“海豚式短吻”车身，这样设计不仅能展现出科技感，满足新能源车想要呈现的前卫理念，更能有效降低风阻系数，并提升车内空间的利用率。荣威E50采用了双门设计，这让它看起来很洋气，车内则采用2+2布局，车型铭牌上也标注了这是款仅适合4人乘坐的小车。

　　内饰造型也是荣威E50的一大亮点，科技感十足的设计配合简洁明了的布局令人耳目一新，黑白相间的配色则体现出其前卫大胆的一面。功能方面，荣威E50搭载了一块6.5寸的触控式液晶显示屏，涵盖了空调调节、娱乐控制以及电池信息等。

　　车内储物空间并不是荣威E50的强项，相比同级别车型，它仅达到了合格水平。由于电池组与充电装置的存在，荣威E50的后备厢也显得比较狭窄，甚至挤不出一块放备胎的地方，只能用补胎胶代替。

　　荣威E50的动力系统由一台最大功率71马力(52千瓦)/8000rpm，峰值扭矩155牛·米的永磁同步电机组成。为其提供动力的是上汽自主研发的磷酸铁锂电池，其总容量为18千瓦时，重量不足230公斤。理论上，以60公里/时的工况行驶，荣威E50的续航里程最多可以达到180公里，不过考虑到城市复杂的路况，它的综合续航里程被划定在120公里。

　　至于充电问题，荣威E50拥有快充与慢充两种模式，其中快充需要使用配套的充电桩(价格为1万元)，30分钟便可为电池恢复80%的电量，而慢充使用家用的220V电源便可，充电时间为8个小时。

　　车型小结：

　　荣威E50可以算得上是自主电动车中的一个精品，充满时尚与科技感的风格使它拥有了一个不错的卖相。