内饰首曝 北京现代将推全新雅绅特车型

　　早前我们曾经曝光了北京现代正在测试全新的A0级轿车的消息，今次我们再次获得了关于这款新车的更多信息，以及首次清晰曝光的内饰谍照。据悉这款新车代号YC，将于明年晚些时候在北京现代新建的河北沧州工厂生产。与此同时，从此次曝光的内饰谍照可以看到，这款新车真皮座椅靠垫上的“ACCENT”字母字样，这正是已经停产多时的北京现代雅绅特车型中文命名。

　　作为瑞纳的上一代车型，同为A0级定位的瑞纳替代了雅绅特车型，而新一代车型延续了A0级的定位，重新以雅绅特的名称复出，也意味着不会直接替换现款瑞纳，而是选择和瑞纳一起同堂销售，不过此番调整后，新雅绅特的定位将在瑞纳之上。这样的安排与北京现代在中型SUV领域的布局有些相似，ix35定位原本高于老款途胜，不过其换代车型以全新途胜的名称推出，新途胜定位又变得高于ix35，从而以新老同堂，高低搭配的方式并肩作战。

　　全新雅绅特的推出，也是北京现代继B级轿车的索纳塔换代和即将与11月广州车展首发的新一代朗动实现A级轿车换代之后，基本实现了北京现代全系轿车产品的升级换代。由于与瑞纳都是A0级轿车的定位，因此两款车型并不会拉出本质上的巨大悬殊，实际上将是同一个级别内的高低组合定位，在价格体系上一定会是有所重叠。更多的需要在动力部局方面拉出差距来实现定位的不同。

　　通过发动机舱的布局可以看到，新一代的雅绅特仍然配置的是自然吸气的发动机，目前现代的涡轮增压动力主要还是运用在A级轿车以上的市场区间。A0级这个区间还是将配置更加经济实用的自然吸气动力。不过目前瑞纳车型配置的是1.4L和1.6L两款发动机，而在雅绅特推出之后，更加注重经济性定位的瑞纳可能会退守1.4L阵营，而把定位略高一些的1.6L动力则会让给全新的雅绅特车型。

　　和第九代索纳塔，以及新一代朗动一样，新雅绅特也开始采用第二代流体雕塑设计语言。因此可以看到这款新车的侧面腰线不再像瑞纳那样采用前低后高的曲线设计，相对平直的新腰线从车门拉手上方划过，营造出更加稳重、修长的车身轮廓。但实际车身尺寸并没有明显变化，基本与现款瑞纳一致。

　　此外整车轮廓也延续了现款的低风阻，流线性设计，大倾角的后风档玻璃与高挑、饱满的尾箱部分很好的融合。C柱位置和现款瑞纳一样，采用一个三角形的黑色塑料装饰模块勾勒出更加流畅的侧面车窗轮廓。新的铝合金轮毂尺寸明显更大，银黑双色的轮毂采用了五幅双叉的式样，风格要比现款车型更加运动。

　　尾箱部分仍然高度伪装，但是可以看到尾灯组的设计比现款车型更加宽大，采用了横向布置的组合式灯体设计，因为入门级的经济性定位，并不会采用LED光源的配置。瑞纳车型的牌照框是布置在后备箱盖上，而新一代车型则移到了后保险杠上，在后备箱盖上增加了一个后视摄像头的配置，此外在后杠上也有四个泊车雷达探头与之配合。

　　更大的变化则体现在内饰部分，无论是设计，还是配置，都明显有别于现款瑞纳。和新一代的索纳塔和朗动一样，一改过去的纵向布局式中控面板，新一代车型采用更显宽大的横向式布局。多媒体系统虽然仍然没有配置彩色液晶屏，但是屏幕尺寸明显比现款大了不少，空调出风口则分布在音响系统面板两侧。

　　空调系统从瑞纳的手动机械式升级为自动恒温空调，虽然是单温区的配置，但是较瑞纳已经是明显升级，带有独立的信息显示屏，也配置了Clean Air空气过滤系统。在空调系统面板下方是两个卡片储存槽，便于放置停车卡，通行卡。下方的储物格位置配置了双电源插口，AUX和USB结构，此外还配置了前排座椅加热功能。

　　新的仪表板采用了更大尺寸的行车电脑信息显示屏，新款方向盘看上去也比瑞纳的档次提升不少。配置多功能按键的宽大辐条方向盘设计显得非常稳重，此外还配置有发动机一键点火系统，动力系统的配置目前还不明确，但是通过测试车可以看到六速手动变速箱的配置，显然这要优于现款瑞纳的四速手动变速箱。