雷诺新旅行车搭1.5T引擎 竞争大众帕萨特

　　雷诺不久前发布了全新一代中级车塔利斯曼，该车采用雷诺-日产联盟最新的CMF模块化平台打造，将在9月举行的法兰克福车展正式亮相。近日，网通社从雷诺官方获得了塔利斯曼旅行版的图片，在外观上旅行车整体与三厢车保持一致，依旧采用了流线感很强的外观设计。动力方面，新车搭载了1.5T与2.0T两种排量的汽油涡轮增压发动机。据了解，该车与三厢车将一起在9月的法兰克福车展亮相，之后有望以进口车的身份引入国内市场，进入大众迈腾旅行版等车型的细分领域。

　　在雷诺品牌的产品线中，塔利斯曼定位于中级轿车，该车是雷诺在轿车领域的旗舰车。目前塔利斯曼以进口的方式引入国内，新一代塔利斯曼无论在外观还是在动力方面均要优于现款产品，同时在使用了1.5T发动机后，车辆入门价格有望进一步下探。在国内进口旅行车市场中，大众进口迈腾一直都是该细分领域中的一款重要产品，未来塔利斯曼旅行车在推出后，有望引入国内市场，法系车独特的设计风格与宽大的空间，有望让这款中型旅行车在市场中脱颖而出。

　　车身尺寸上，塔利斯曼旅行版车型并未公布官方数据，但该车有望与三厢车相同，长度达到4860mm，宽度为1870mm，高度为1460mm，轴距则是2,810mm。相比同样定位于中型旅行车的passat B8旅行版而言，空间利用率上与passat及标致508的旅行车不相上下。此外，作为一款旅行版车型，新车的后备厢空间为572升，其内部纵深可达1,116mm，当把后排座椅放倒后，内部最大纵深可达2,010mm，后备厢容积为1,700L。

　　动力方面，塔利斯曼旅行车与三厢车相同，将搭载TCe 150和TCe 200两款涡轮增压汽油发动机，同时提供汽油及柴油发动机供选择，与之匹配的传动系统匹配是7速双离合变速箱。尽管雷诺并未公布两台汽油发动机的排量，但是从命名体系上看，新车将搭载1.5T与2.0T两款发动机，相比现款车型所搭载的2.5L与3.5L并匹配6速手自一体变速箱的动力总成而言，新车采用全新动力总成。

　　外观设计上，塔利斯曼旅行车一改现款车型相对保守的设计理念，采用雷诺最新的前脸设计。新车采用了全新LED大灯，与格栅形成一体式的风格，加之镀铬横条纹的装饰，使全新塔利斯曼看上去年轻了不少，同时大灯下方LED灯的设计，体现了法国人独到的想法，这一点在其他品牌车型上是很少能看到的。尾部的设计上在优雅的同时又不失时尚，该车尾灯设计成两个横向的LED灯带，在夜晚行驶时车辆尾部非常具有辨识度。此外，车辆采用双出尾排的设计，增添了一分运动的气息。

　　旅行车在内饰上有望于塔利斯曼保持一致，有望使用电子仪表盘提升了该车的科技感，同时其还采用HUD平视显示系统，这将保证驾驶者可以平视前方便可知晓车速，而不用去低头查看仪表盘，这样的设计之前并未出现过。配置方面，塔利斯曼旅行车还配备了10项前排电动调节座椅，四项腰部调节、座椅通风和加热等。