508是标致旗下中级轿车，全新一代车型已于今年日内瓦车展正式发布，并将在年内由东风标致引入投产。网通社获得一组标致全新508国内路试谍照，新车前脸融入最新家族化设计语言，横幅式进气格栅更加狭长，配以两侧造型犀利的LED大灯，整体具有辨识度。动...

全新标致508早前已经于日内瓦车展正式亮相，掀背造型以及无框车门的设计都十分吸引眼球。根据最新消息显示，与海外车型相比，国产版508车型或将取消掀背以及无框车门的设计，同时轴距增加110mm，颇有些从运动轿跑“变身”家用轿车的味道。 全新标致508...

508是标致旗下一款中级轿车，全新一代车型已于日内瓦车展正式发布，基于PSA集团EMP2平台打造。有媒体从相关渠道获悉，全新一代508国产版将进行加长，轴距达2850毫米，较现款车型增长35毫米，内部乘坐空间得以优化。同时标致将重启进口车业务，年内引入...

日前我们从相关渠道获悉，标致全新508有望国产后加长轴距，或达110mm。但其无框车门和尾厢掀背式设计或一并取消。 标致全新508已经于2018日内瓦车展正式亮相。新车基于PSA EMP2平台打造，并将于2018年年内引入国内生产。但根据我们获得的消息，新车在国...

如果问我对于本届日内瓦车展对感兴趣的车型是哪款，我想我会毫不犹豫的喊出它的名字——标致508。无框车门、溜背设计等等这些关键词，想必很难会与中级车产生什么瓜葛，况且即便是不走寻常路的标致，对于旗下中型车508也一贯是稳扎稳打的策略，从没有什...

日内瓦车展，我们看到了全新一代标致508的身影，用惊艳来形容他一点不过分，设计师可谓交出了一个满意的答卷，一改平庸传统的样子转而加入了一些轿跑车元素，将运动风格很好的诠释了一番，标致背水一战能否让国内消费者买单呢，这还要看价格是否有诚意...

据《汽车新闻》欧洲版消息，标致雪铁龙(PSA)寄望新款标致508中型轿车将重振其在欧洲及中国的销量。 目前中型轿车仍是中国市场最受欢迎的车型。尽管欧洲中型轿车市场日渐衰弱，标致CEO Jean-Philippe Imparato表示，中型轿车仍是全球高利润的车型之一。...

在第88届日内瓦车展上，全新一代标致508首发亮相。新车采用了全新的家族式造型设计，新车有望在2019年推出插电式混合动力版本。 全新标致508在外观方面采用了最新的家族式设计风格，“獠牙”造型的LED日间行车灯从头灯一致贯穿到保险杠，使新车的前脸极...

在刚刚开幕的2018日内瓦车展上，标致正式发布了旗下全新中级轿车——标致508，车质网前方报道组第一时间进行了体验。新车颠覆了此前的设计理念和产品定位，全新的时尚前卫风格令人眼前一亮，而无框车门以及掀背设计则更是把运动风格演绎到了极致。 新款...

508是标致旗下一款中级轿车，于2011年3月正式推出，并于同年7月登陆中国市场，由东风标致引进国产。有媒体从标致官方获悉，全新一代508将于今日开幕的日内瓦车展中全球首发。新车基于PSA集团的EMP2平台打造，采用全新家族式造型，同时内饰氛围也更加年...