20万是个尴尬的阶段，你看看思域随便加个价就到了这个价位肯定不甘心，紧凑级SUV七七八八下来也差不多20万了，空间和动力也不一定合意。而以下这些车型动不动就几万的优惠，最低的甚至已经到了15万，外形和空间都不输那些车，多有面子： 迈腾曾经是长辈...

对于追求平顺和舒适的中级车来说，涡轮的加入让动力更加强劲，但同时带来的突兀加速感和中级车看重的平顺背道而驰。而平顺的自吸发动机中级车不仅能满足动力上的需求，又能保证中级车的舒适性，今天就为大家推荐市场上热销的四款日系中级车。 日产天籁 ...

舒适性是现在买车的一大标准，这当中，不仅要看空间和车内的环境，最重要的还是座椅的舒适性，毕竟座椅才是和驾乘者关系最直接，接触的时间最长的地方。但就目前的造车风格而言，不同的地方品牌，做出的汽车也风格不一，座椅的制作标准也为了迎合该地的...

虽然现在的天气已经不再那么炎热了，但夏意依然没有完全退去，很多时候我们一上车都感觉座椅烫屁股。面对这种情况，如果配备了座椅通风这个配置将能在短时间解决烫屁股的问题。 几年前，带有座椅通风功能的车型很少，很多豪华品牌的顶配车型都没有此项...

虽然现在的天气已经不再那么炎热了，但夏意依然没有完全退去，很多时候我们一上车都感觉座椅烫屁股。面对这种情况，如果配备了座椅通风这个配置将能在短时间解决烫屁股的问题。 几年前，带有座椅通风功能的车型很少，很多豪华品牌的顶配车型都没有此项...

虽然目前轿车市场的销量主力依旧集中在紧凑型车，但中级车这个细分市场的竞争同样相当激烈。一方面中级车不再像以前那么商务中庸，更加符合当下消费者的主流审美；而另一方面很多有入手第二辆车需求的消费者，会优先考虑更加符合自身经济能力和用车需求...

虽说现在SUV还是热门市场，但是其实轿车市场还是有一些不错的产品，而且同价位的情况下，轿车的配置也会比SUV丰富，最关键的是，SUV也没比轿车坐着要舒适多少，操控也没比轿车优秀，而轿车当中的中级车则是表现最均衡，在空间以及动力方面都能够让人满...

在北京，如果谈恋爱两人不在一个区感觉就像异地恋，这不仅是网上的一个段子。也反映出想北京这样的大都市，有车的必要性。随便上个班，约个吃饭，都要来回都要三四十公里。地铁嫌挤、公交嫌慢、打车成为了每个月生活在大城市的白领们最必要的支出之一。...

迈腾持续增长的脚步从未停止，7月销量更是创纪录地达到18975辆，取得历史新高，这比君越、君威，以及阿特兹的销量之和还要多；而帕萨特的表现却一反常态，7月销量呈断崖式下滑，仅销售8582辆，创历史新低。 正所谓“路遥知马力”，出于半年业绩“冲量”...

天籁是日产旗下的一款中型轿车，目前搭载了2.0L与2.5L两款自然吸气发动机。有媒体从美国汽车媒体Motor1获得一组全新一代日产天籁路试谍照，相比现款车型外观大概，采用家族式V-motion进气格栅。动力方面，全新一代日产天籁搭载2.0L与2.5L自然吸气发动机...